Владелец ДСК Автобан Алексей Андреев повысит качество дорог в России

Дорожно-строительная компанию «Автобан» и строительная компания Makyol из Турции подписали договор для строительства ЦКАД-4. Такое соглашение должно существенно повысить качество российских дорог.

К 2020 году планируется реализация двух соглашений. Должна быть сдана в эксплуатацию ЦКАД-3 и ЦКАД-4. Центральная кольцевая автодорога представляет собой лидирующий проект для страны. После завершения этого проекта Москва будет включена в МТК (международный транспортный коридор). По ЦКАД планируется передвижение транспорта с большим грузом, транзитного транспорта, а также уменьшит количество пробок на МКАД и магистралях.

Санкции затрагивают не только финансовую сферу и рынок энергетики, но и другие отрасли, в том числе и строительную. При вводе очередного пакета санкций меняется экономическая ситуация страны и увеличиваются сроки реализации проекта. Несмотря на это «Автобан» решил принять участие в проекте, от которого другие компании отказались, решив, что он невыгодный.

Качество дорог в России зависит от десятков отраслей промышленности, из которых далеко не все достигли высокого развития. Страна до сих пор пользуется битумом не самого высоко качества. При сильных перепадах температур битум не может сопротивляться нагрузкам, образуются трещины и ямы на дорогах. Нефтеперерабатывающие заводы страны не хотят повышать качество его качество. Хороший битум будет тогда, когда закупят необходимую технику. Если покупать битум у Европы, то это нанесет удар по экономике. Но, несмотря на это, сфера строительства дорог развивается, правительство заинтересовано в высоком качестве дорог.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить