Конкурент «Аэрофлоту»

Конкурент «Аэрофлоту» Конкурент «Аэрофлоту»

Государственная корпорация «Ростехнологии» направила в Минтранс предложения о передаче в ее собственность государственных пакетов ГТК «Россия» и ОАО «Владивосток Авиа».

Корпорация также планирует взять под контроль менее значимые активы, такие как AiRUnion, «Саратовские авиалинии», ФГУАП «Кавминводыавиа», ФГУП «Оренбургские авиалинии» и ФГУП «Учебно-тренировочный центр». Если планы госкорпорации будут реализованы, то в России может появиться компания, опережающая «Аэрофлот» на внутреннем рынке.

Как рассказал вчера РИА РБК источник в «Ростехнологиях», госкорпорация планирует получить акции таких авиакомпаний, как ГТК «Россия», ОАО «Владивосток Авиа», AiRUnion, «Саратовские авиалинии», ФГУАП «Кавминводыавиа», ФГУП «Оренбургские авиалинии» и ФГУП «Учебно-тренировочный центр». Причем на условии, что в дальнейшем все ФГУП будут преобразованы в ОАО.

В «Ростехнологиях» РБК daily вчера отказались комментировать информацию о возможности получения авиационных активов. В ГТК «Россия» отметили, что еще не слышали о новых инициативах «Ростехнологий». В Росавиации отмечают, что идею консолидации авиакомпаний поддерживают, однако документы по вопросу объединения всех перечисленных авиапредприятий в ведомство не поступали.

До недавнего времени аппетиты «Ростехнологий» были куда скромнее. Минтранс недавно направил в правительство проект документа о передаче госкорпорации «Ростехнологии» госдолей компаний, которые планируется включить в состав акционерного общества AiRUnion. Сроки передачи зависят от сроков оценки активов. «На первом этапе — более контрольного пакета, затем в ходе допэмиссии их доля снизится», — говорил ранее замминистра транспорта России Александр Мишарин.

В дальнейшем в ходе допэмиссии или IPO возможно снижение доли «Ростехнологий» в AiRUnion. Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов в январе направил письмо президенту с предложением о передаче госпакета акций AiRUnion госкорпорации. В альянсе AiRUnion комментировать новую инициативу «Ростехнологий» не стали.

Как сообщил вчера журналистам директор департамента Минтранса Александр Тихонов, проект соответствующего указа президента и постановления правительства по передаче AiRUnion уже подготовлены, а предложение согласовано с Минэкономразвития и внесено в правительство. Он подчеркнул, что это будет сделано, чтобы не затягивать консолидацию компаний, которые войдут в AiRUnion.

«Предлагается передать эти активы корпорации, чтобы «Ростехнологии» создали впоследствии AiRUnion с участием частных компаний», — пояснил Александр Тихонов. По его словам, передача активов AiRUnion не потребует дополнительного согласования с Минфином и Федеральной антимонопольной службой.

Если «Ростехнологии» консолидируют все указанные активы и для управления ими наймут высокопрофессиональных менеджеров, вероятно, это приведет к созданию действительно конкурентоспособной авиакомпании», — полагает руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

«Однако если все сведется к установлению контроля над денежными потоками, а гражданская авиация имеет высокий оборот средств, то финал будет весьма плачевный, — отмечает он. — Но если удастся консолидировать пакеты всех авиакомпаний, суммарный объем перевозок созданной компании может по масштабам превзойти группу «Аэрофлот» на внутрироссийских линиях, хотя на международной перевозке «Аэрофлот» останется недосягаемым».


06 Марта 2008 14:10
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей