ОАО "АвтоВАЗ" запустит производство Priora с газовым двигателем с 2010 г.

ОАО "АвтоВАЗ" запустит производство... ОАО "АвтоВАЗ" запустит производство...

ОАО "АвтоВАЗ" планирует начать производство и продажу экологически чистых автомобилей с 2010 г.

В данный момент в Тольятти проводится цикл испытаний модели Lada Priora CNG, в качестве основного топлива на которой используется сжатый природный газ, сообщил 14 апреля ИА "РосФинКом" источник на предприятии.

Часть производственной программы ОАО "АвтоВАЗ", которая будет обнародована к концу 2008 г., составляют автомобили, работающие на природном газе. С 2010 г., по словам источника на заводе, начнется выпуск "газовой" "линейки" из автомобилей семейства Priora, которая будет исчисляться десятками тысяч.

Сейчас в Тольятти уже идут испытания модели Lada Priora CNG, потребляющей в качестве основного топлива метан. Первые пять таких автомобилей летом подвергнут краш-тестам "наезд сзади" для проверки безопасности баллонов с газом, расположенных под днищем багажного отделения.

Емкости для газа снабжены встроенными предохранительными, скоростными и пожарными клапанами, исключающими возможность неконтролируемого выхода газа в случае неисправности газопроводов. Запасы традиционного бензина в Priora CNG невелики - он заливается как резервное горючее.

Как рассказали участники "газового" проекта, спрос на новый автомобиль может быть обусловлен большим расхождением цен на традиционное и альтернативное топливо, а также качеством системы, которое гарантирует потребителям автозавод.

Напомним, что в среднем газ пропан-бутан, на котором ездит большинство российских "альтернативщиков", стоит в два раза дешевле бензина, при этом нередки случаи неустойчивой работы газового оборудования, к примеру, из-за сезонного перепада температур.

Препятствия быстрому переходу на газ заключаются в отсутствии собственной технологии производства подобных топливных систем и нехватке специализированных заправок.

"Когда на разработку газовой системы требуется до 50 млн. руб. ежегодно, дешевле покупать ее за рубежом, - говорят эксперты, - кроме того, на внедрение технологии понадобится еще около 1,8 млрд. руб. Вот если в 2010 г. достигнем показателя в 50-75 тыс. машин, то появится смысл локализовать производство газового оборудования в России".

Priora после перехода на газ, по оценке разработчиков, подорожает на 1 тыс. евро, однако за год эти затраты можно будет компенсировать, экономя только на одном бензине. Завод же, приступив к выпуску оснащенных газовой системой автомобилей, выйдет на перспективный рынок, контролируемый в России частными игроками, работающими в основном "в гаражах" с несоблюдением стандартов по качеству.

"Несмотря на мощный противовес со стороны 50 млн. ежегодно сходящих с мировых конвейеров бензиновых автомобилей, количество их газовых аналогов уверенно возрастает, - подчеркивают источники. - "АвтоВАЗ" намерен участвовать в этом движении".

Справка:

ОАО "АвтоВАЗ" - крупнейшая автомобилестроительная компания России. Находится в Тольятти Самарской области. В 2006 г. выпущено 966 380 автомобилей и автокомплектов, продано 724 тыс. готовых автомобилей, в том числе 185 673 автомобилей и сборочных комплектов на экспорт.

В 2007 г. "АвтоВАЗ" увеличил объем продаж автомобилей в РФ на 6,2% до 663,5 тыс., экспорт автомобилей вырос на 8% до 106,9 тыс. Выручка - 184 млрд. руб. (2006 г., МСФО). Прибыль - 3,5 млрд. руб. Капитализация - $5,27 млрд. (РТС). Чистый долг - 14,6 млрд. Акционеры: 25% плюс одна акция - у Renault, контрольный пакет - у "Российских технологий" и "Тройки диалог".


14 Апреля 2008 18:54
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей