Забайкальцы поддержали проект строительства железной дороги

Забайкальцы поддержали проект строи... Забайкальцы поддержали проект строи...

Жители Газимуро-Заводского, Александрово-Заводского, Сретенского, Краснокаменского, Борзинского районов Забайкальского края во время общественных слушаний в среду высказались в поддержку проекта строительства железной дороги Нарын-Лугокан на юго-востоке края, передает РИА Новости.

Железная дорога, протяженностью 375 километров, соединит c Транссибирской магистралью крупнейшие забайкальские месторождения полезных ископаемых: Быстринское, Култуминское, Лугоканское (медно-сульфидные), Солонеченское (сурьмяно-золотое) и Бугдаинское (золото-молибден-порфировое).

"Общественные слушания проводились в рамках оценки воздействия на окружающую среду при выполнении проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области". Строительство новой железной дороги Нарын-Лугокан - первый этап проекта", - пояснил представитель администрации Газимуро-Заводского района края.

ОАО "ГМК "Норильский никель" инвестирует около 16 миллиардов рублей в строительство железнодорожной ветки Нарын-Лугокан на юго-востоке Забайкалья.

Ответственным исполнителем на строительстве дороги выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта, заказчик - ФГУП "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта", генеральный проектировщик - ООО "Корпорация Инжтрансстрой", субподрядчики - ЗАО "Востсибтранспроект", ОАО "Сибгипротранс", ООО "Транспроект", ООО "Деловой Вектор", ОАО "Росстройизыскания".

Генеральный проектировщик строительства железной дороги Нарын-Лугокан ООО "Корпорация Инжтрансстрой" приступает к проектированию дороги весной 2008 года.

На базе входящих в Читинский проект месторождений полиметаллических руд Норникель намерен в период с 2012 по 2015 годы ввести в эксплуатацию горно-обогатительные комбинаты суммарной производительностью более 35 миллионов тонн руды в год. Срок отработки месторождений, большинство из которых можно разрабатывать более дешевым открытым способом, составит более 30 лет.

Как отметили представители генерального проектировщика, при расчете капитальных вложений в строительство ГОКов были учтены затраты на водо- и воздухоочистительные сооружения. Проектирование и строительство всех объектов будет вестись с учетом норм и требований российского природоохранного законодательства.

ГМК "Норильский никель" - крупнейший в мире производитель никеля и металлов платиновой группы.


17 Апреля 2008 11:10
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей