Транспортно-пересадочные узлы в Москве появятся у 33 станций метро

Транспортно-пересадочные узлы в Мос... Транспортно-пересадочные узлы в Мос...

Транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) в Москве будут созданы около 33 станций метрополитена, сообщает официальный интернет-портал Стройкомплекса Москвы.

Суть работы таких узлов в том, чтобы создать комфортные условия для пересадки с одного вида транспорта на другой. "Условно, вы выходите из автобуса, оказываетесь под навесом и, не покидая его, спускаетесь в метро, или вы приехали на машине, оставили ее на стоянке и пересели в метро", - уточнили в Стройкомплексе.

Одним из примером такого транспортно-пересадочного узла может служить узел около станции метро "Калужская". В настоящее время ведется строительство пересадочных узлов около станций метро "Сходненская" и "Тушинская", остальные объекты - в проработке.

Между тем ранее сообщалось, что всего с учетом перспективы развития районов застройки и потребностей в улучшении транспортного обслуживания на территории города необходимо разместить более 90 ТПУ в крупных пассажирообразующих пунктах.

Основной задачей этих узлов будет сокращение времени посадки-высадки пассажиров с общественного транспорта, разделение пешеходных и транспортных потоков, систематизирование и упорядочение движения транспорта. В составе ТПУ предполагается размещение закрытых подземных и надземных многоярусных парковок для легкового транспорта, пишет РосБизнесКонсалтинг.

Кроме того, у транспортных пассажирских узлов планируется создавать перехватывающие парковки. Как сообщил ранее начальник столичного управления ГИБДД генерал-майор милиции Сергей Казанцев, в Москве предусмотрено создание системы перехватывающих стоянок общей вместимостью 150 тыс. машиномест.

40 тыс. машиномест будет создано на подъездах к Садовому кольцу, 90 тыс. - на границе Центрального административного округа и 20 тыс. - на подъезде к Московской кольцевой автодороге.

По мнению специалистов, коэффициент загрузки машиноместа на таких парковках в 1,5 раза выше, чем при традиционном способе эксплуатации. Днем перехватывающая парковка предназначена для хранения транспорта, который движется в центр, а ночью она отводится под хранение машин автовладельцев, которые проживают на прилегающей территории, как это сделано на Площади Гагарина.

При этом правительство Москвы планирует сделать "перехват" более востребованной услугой. В частности, предлагается предоставить водителям 50-процентную скидку на проезд в общественном транспорте. Необходимо стимулировать автомобилистов воспользоваться этой услугой с целью повышения пропускной способности магистралей, движения в центр города, уточнили в Департаменте градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.

Парковки планируется строить в непосредственной близости к транспортным узлам. Ожидается, что это окажет серьезное влияние на дорожно-транспортную обстановку в столице.


07 Июня 2008 14:55
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей