ФАС грозит нефтяникам новыми штрафами

ФАС грозит нефтяникам новыми штрафа... ФАС грозит нефтяникам новыми штрафа...

Ситуация с ценами на топливо снова оказалась в центре внимания.

Президент России Дмитрий Медведев потребовал от правительства выяснить, существует ли в этой области сговор, и принять самые решительные меры антимонопольного регулирования вплоть до возбуждения уголовных дел. Существующее положение на рынке он назвал «безобразным».

На фоне существенного падения мировых цен на «черное золото» нефтяные компании должны в двухнедельный срок снизить цены на нефтепродукты на внутреннем рынке. В противном случае Федеральная антимонопольная служба (ФАС) грозит возбудить против них очередную серию дел. Соответствующие письма уже направлены семи крупнейшим компаниям.

ФАС России направила ЛУКОЙЛу, «Газпром нефти», «Роснефти», «Сургутнефтегазу», ТНК-ВР, «Татнефти» и НК «Альянс» письма с предупреждением о возможном возбуждении очередной серии дел против них за неснижение цен на нефтепродукты на внутреннем рынке за последний месяц.

По словам главы ФАС Игоря Артемьева, ведомством был проведен анализ динамики цен на нефтепродукты на мировом рынке за последний месяц. «В мире цены снижаются. Сейчас нефть уже стоит порядка 70 долл. за баррель, а у нас снижения цен на нефтепродукты не наблюдается», — сказал чиновник.

Формула установления цены известна: мировая цена минус экспортная пошлина. Однако, как подчеркнул г-н Артемьев, эта формула справедлива, «если пошлина растет или стабильна». Между тем в России с 1 октября экспортные пошлины на нефть были значительно снижены решением правительства.

Глава ФАС сообщил, что после получения писем нефтяные компании должны добровольно в течение 10—15 дней снизить цены на нефтепродукты или сделать это уже в рамках возбужденных дел. Если будет доказано, что действия компаний по неснижению цен не были обоснованы, им грозят многомиллиардные оборотные штрафы.

Летом ФАС уже возбуждала дела по топливным ценам в отношении ЛУКОЙЛа, «Газпром нефти», «Роснефти», «Сургутнефтегаза» и ТНК-ВР. Позже дело в отношении «Сургутнефтегаза» было прекращено, так как ведомство посчитало, что он не занимает доминирующего положения на оптовом рынке нефтепродуктов.

Дела в отношении «Роснефти» и ЛУКОЙЛа еще рассматриваются. «Газпром нефть» и ТНК-ВР уже признаны нарушителями законодательства о конкуренции на оптовых рынках авиакеросина и дизтоплива.

На них должны быть наложены штрафы, их размер пока не определен, но, как отметил г-н Артемьев, финансовый кризис не является поводом для смягчения штрафных санкций.

В «Роснефти» РБК daily отметили, что при ценообразовании руководствуются исключительно рыночными механизмами и всегда действуют в соответствии с международным и российским законодательством.

В «Газпром нефти» сообщили, что цены на нефтепродукты в компании привязаны к мировым ценам на нефть и сейчас они постепенно снижаются. «Мы всегда реагируем на тенденции рынка», — сказал представитель компании.

В ЛУКОЙЛе отказались обсуждать ценовую политику компании, отметив, что будут реагировать на требования ФАС, когда получат соответствующее письмо. В «Сургутнефтегазе», ТНК-ВР и НК «Альянс» оставили заявления Игоря Артемьева без комментариев. С «Татнефтью» связаться не удалось.

Сейчас нефтяные компании попали в сложную ситуацию, ведь в течение последних трех месяцев произошло резкое падение мировых цен на нефть со 140 до 70 долл. за баррель, говорит директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит — Деловые консультации» Александр Шток.

Снижение экс­портной ставки налога, введенное правительством, позволило бы компаниям выиграть до 45% прибыли при сохранении цены в районе 100 долл. за баррель, более низкие цены существенно усложнят жизнь компаний, в том числе это касается получения новых кредитов.

По мнению аналитика ИЦ «Кортес» Людмилы Лурье, оптовые цены на нефтепродукты сейчас вполне адекватны, они постепенно снижаются, отражая динамику цен на нефть на мировом рынке. На 10 октября средняя по России цена спотового рынка на автобензин А-92/93 составила 22,5 тыс. руб./т, на зимнее дизтопливо — 25,3 тыс. руб./т, на авиакеросин — 24,8 тыс. руб./т.

А вот цены в рознице практически замерли. Эксперт видит причину этого в том, что розничный рынок фактически с марта работал на грани рентабельности, цены на нем росли очень медленно, притом что опт дорожал довольно стремительно. Теперь оптовые продажи дешевеют, а розница зафиксировалась на достаточно высоких позициях.

Сейчас операторы розничного рынка пытаются компенсировать ту маржу, которую они недополучили в предыдущие месяцы. И для нефтяных компаний розница сейчас — фактически главный сегмент для получения прибыли, так как экспорт невыгоден и оптовые цены снижаются.

«Без вмешательства ФАС стоимость нефте­продуктов, скорее всего, практически не менялась бы. Но, по сути, без особого ущерба компании вполне могут снизить цену, к примеру, на 92-й бензин на 10—12%», — считает г-жа Лурье.

Однако Александр Шток уверен, что нефтяные компании постараются договориться с правительством о сохранении нынешних цен на нефтепродукты, чтобы таким образом хоть частично компенсировать снижение стоимости нефти.


17 Октября 2008 14:26
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей