Принятие Генплана может привести к транспортному коллапсу

Принятие Генплана может привести к ... Принятие Генплана может привести к ...

Если Москва примет Генеральный план до 2025 года, город ожидает транспортный коллапс, так считают эксперты-транспортники. По их мнению, в проекте Генплана не предусматриваются способы разгрузки центра города от избыточного количества офисов, что решило бы транспортный вопрос. Также, разработчики не учли взаимодействия городской инфраструктуры с коммуникациями Московской области.

Советник Российской академии архитектуры и строительных наук Александр Стрельников считает, что главная причина транспортной напряженности в Москве это не дороги, а концентрация офисов и других «объектов притяжения» в центре города.

В центре города на 6,5% городских земель сосредоточено почти 40% мест труда. Есть мнение, что необходимо провести санацию застройки со сменой функций зданий, например, вместо офисов сделать гостиницы. Однако, в Генплане проблема освобождения центра от административной нагрузки никак не решена.

Кроме того, как добавляет Александр Стрельников, слабой стороной Генплана Москвы является то, что развитие инфраструктуры столицы, в том числе и транспортной, никак не увязано с областными коммуникациями. В Москву каждый день ездят на работу больше 1,25 миллиона подмосковных жителей, а из Москвы в область - 250 тысяч. «Это огромный поток. Москве и области следует договориться и прийти к нормальному решению, а не ждать пока эта ситуация выльется в транспортный коллапс», - говорит Александр Стрельников.


23 Июля 2009 16:50
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей