Станции метро не утратят своей индивидуальности, заявил главный архитектор «Метрогипротранса»

Столичная подземка Столичная подземка
Станции столичной подземки сохранят свою индивидуальность, заявил главный архитектор проектного института «Метрогипротранс» Николай Шумаков. Он сказал, что перед проектировщиками и строителями поставили задачу сооружать быстрее и дешевле, но сохранить при этом архитектурные особенности и традиции, которыми так славился московский метрополитен. Столичный градоначальник Сергей Собянин потребовал ускорить темпы сооружения станций метро. Он поставил задачу к 2015 году проложить более 50 километров линий метро. Мэр говорил, что для ускорения строительства следует строить станции по типовым проектам. Шумаков напомнил, что метрополитен Москвы уже строился по типовым проектам, начиная с конца 1950-х годов, и этот период длился почти 25 лет. Архитектор отметил, что уменьшение сроков строительства не должно сказаться на качестве. Цена отделки занимает 1,5-2%, поэтому экономить на отделке не стоит. Получить такую экономию в 20% можно, если внедрять типовые конструкции. Среди особенностей новых станций будет то, что на каждой станции платформа теперь вместо 10 метров будет иметь 12 метров в ширину за счет лифтов, а высота станций будет достигать 6 метров. Шумаков сообщил, что первые типовые станции уже появятся в 2012 году. По таким проектам будут строить станции «Братеево», «Пятницкая», «Жулебино», «Фонвизинская» и «Селигерская». По материалам РИА Новости.

08 Февраля 2011 14:58
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей