Теплоход «Булгария» затонул из-за конструктивных недостатков судна и погодных условий

Теплоход "Булгария" Теплоход "Булгария"

Электромеханик, который работал на теплоходе «Булгария», Василий Байрашев, сказал, что самыми вероятными причинами трагедии могли быть  конструктивные недостатки судна и погодные условия. Он говорил, что капитан «Булгарии» Александр Островский до последнего момента  хотел совершить такой маневр, который бы дал возможность остаться судну на плаву: «Он до последнего искал возможность повернуть теплоход на ветер. Крен бы был на левый борт, и тогда заливать его (судно) перестало бы».

Радист судна Ринат Габитдинов сказал, что не мог отправить сигнал SOS из-за того, что судно было обесточено. « Я слышал дикий крик капитана о необходимости перейти на левый борт. Я хотел продублировать его по громкой связи, но это тоже сделать было невозможно. Люди могли бы спастись», сказал  он.

Габитдинов сказал, что генератор электричества прекратил работу еще до того, как вода стала заливать  машинное отделение.

Он также сообщил, что во время предпоследнего рейса теплохода в машинном отделении случился пожар. «Последние два рейса были из ряда вон выходящими», - сказал он.

Двухпалубный дизель-электроход «Булгария» построили в 1955 году в Чехословакии, последний раз его ремонтировали в 1980 году. В свой последний рейс судно вышло с неисправным левым двигателем и без лицензии на перевозку пассажиров. 

Члены государственной комиссии решили приостановить эксплуатацию еще трех судов, которые имеют похожие характеристики с теплоходом «Булгария». 

Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что будут введены более жесткие меры по внутреннему судоходству. Около 18 судов имеют средний возраст  30-40 лет.  Из них три работают на внутренних линиях. Было принято решение приостановить их плавание.

По материалам РИА Новости


12 Июля 2011 10:01
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей