Разработаны четыре типовых проекта станций столичной подземки

Столичная подземка Столичная подземка

Главный архитектор проектно- изыскательского института Метрогипротанс Николай Шумаков сообщил, что уже разработано четыре типовых конструкции для сооружения новых станций столичной подземки.

Напомним, что мэр столицы Сергей Собянин потребовал  ускорить темпы сооружения метро, а для этого нужно строить новые станции по типовым проектам, а не по  индивидуальным. До 2015 года предполагается возвести свыше 70 километров линий столичного метро, а до 2020 года - 120 километров. Суммарно длина столичного метро может увеличиться на 40%.

На сегодня уже создана типовая база. Это не станции, которые сооружались в 1950-1960-х годах с множеством колонн. Создано четыре типа самых оптимальных конструкций для мелких и глубоких станций. 

При этом каждая станция будет иметь свою отделку, поэтому похожих станций не будет.

Сооружение одной станции метро будет стоить около 100 млн. евро. 

Шумаков отметил, что инвесторы не торопятся инвестировать средства в сооружение метро. К примеру, за счет инвесторов планировалось возвести станцию «Технопарк» между «Автозаводской» и «Коломенской»  на Замоскворецкой ветке. Проект станции готов, он прошел экспертизу.  Но инвесторов пока нет.

По материалам РИА Новости.


31 Октября 2011 13:11
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей