Строители провели статические испытания эстакадной части моста на остров Русский

Мост на остров Русский Мост на остров Русский

Строители моста на остров Русский во Владивостоке завершили статические испытания эстакадной части сооружения. Для этого с каждой стороны пролива Босфор Восточный на мост заехали восемь мощных самосвалов, груженных щебнем массой до 27,5 тонн. А в это время датчики, установленные в определенных местах, замеряли параметры конструкции, сообщает заместитель главного инженера филиала ОАО «УСК Мост» Игорь Горюшкин.

Мост на остров Русский сооружается по классу нагрузки А14 и НК-100. Это значит, что по нему может перемещаться любой большегрузный транспорт.

Все конструктивные решения этого объекта создавались с учетом геологических, климатических и сейсмических условий региона.

Гарантийный срок эксплуатации моста через Босфор Восточный составляет 100 лет.

Строители уже завершили регулировку вантовой системы. Сейчас ведутся работы по разбору временных опор. Мостостроители должны разобрать около 5000 тонн металлоконструкций.  Продолжается окраска опор и пролетного строения, обустраивается проезжая часть.

Идет установка систем мониторинга. Когда мост будет введен в эксплуатацию,  единый программно-аппаратный комплекс объединит все самостоятельные структуры - систему мониторинга состояния конструкций, автоматизированную систему управления дорожным движением и охранную систему безопасности. 

Сооружение моста обошлось в 33,9 млрд. рублей. Мост имеет самую длинную в мире вантовую систему.

По материалам Интерфакс.


22 Мая 2012 14:16
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей