Мнение: Подземное строительство в Петербурге в большинстве случаев экономически необоснованно

Подземное строительство Подземное строительство

"Подземное освоение территорий в Петербурге в большинстве случаев экономически необоснованно. Наиболее перспективным для города является развития надземных развязок и пешеходных переходов ". В этом уверен руководитель аналитической инвестиционно-девелоперской компании "Рюрик Менеджмент" Вячеслав Балабаев.

«Многие решения подземных пространств неглубокого залегания неприменимы в Петербурге из-за особенностей его грунтов.  Как показывает наш опыт, а также исследования и наработки таких экспертных компаний как "Геострой" и "Геореконструкция"  (под руководством известного  специалиста в теории подземных пространств профессора Владимира Улицкого), подземные проекты неглубокого залегания в Петербурге значительно сложнее, чем  в большинстве мегаполисов мира. Повышенная обводненность и пониженная плотность грунтов в этих слоях диктует решения с десятикратным запасом прочности. Поэтому туннели под историческим центром или огромные подземные рекреационные пространства, при наличии возможности развиваться вширь могут быть реализованы только как акт преодоления и демонстрации, но никак в рамках стандартной экономической модели.

Представляется значительно более перспективным развитие надземных развязок и повсеместных надземных пешеходных переходов, в рамках плоскостного разделения  пешеходных и автомобильных транспортных потоков, а также расползание города вширь и поддерживание связности пространства таким образом. Именно так, можно совместить  скорость и комфорт передвижения на автомобиле, и ценность пешеходной соразмерности города, как места для комфортной жизни", - считает Вячеслав Балабаев


25 Марта 2013 12:35
Источник: Рюрик Менеджмент

Читайте также:





Архив новостей