В столице должно быть тихо

В столице должно быть тихо В столице должно быть тихо

Концепция снижения шума в Москве, разрабатываемая в рамках целевой среднесрочной экологической программы столицы на 2006-2008 года, не прошла экспертизу мэра Юрия Лужкова. На заседании правительства города, где обсуждался документ, мэр отправил его на доработку.

«Концепция оказалась однобокой, так как никакого различия по источникам шума в ней нет», - пояснил столичный градоначальник, добавив, что все предложения должны быть рассмотрены и приняты при доработке. Однако, по его словам, эта концепция является первой системной попыткой решить вопросы комфорта москвичей.

Юрий Лужков объяснил разработчикам, что в концепцию должны быть включены разделы, посвященные защите от вибрации, инфра - и ультразвуковых шумов. Особое внимание в концепции он попросил уделить шуму в ночное время.

Так, по некоторым оценкам, в зависимости от интенсивности транспортных потоков на отдельных участках столичных дорог шумовая характеристика движущегося транспорта составляет от 65 до 89 дБА при допустимых санитарными нормами 55 дБА., а проезд поезда в зоне жилых домов влечет за собой рост уровня шума в среднем на 10-20 дБА.

Городские власти собираются, в частности, ввести обязательное применение шумопонижающего дорожного покрытия при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте дорог. Также планируется применять специальные шумопонижающие технологии при реконструкции и строительстве трамвайных путей. А в домах, расположенных рядом с крупными магистралями, предполагается заменить старые деревянные рамы на специальные шумозащитные.


15 Августа 2007 16:03
Источник: СМИ

Читайте также:





Архив новостей