«Точки роста» Подмосковья: где ждать роста цен? (2)

В Подмосковье рассширяют трассы В Подмосковье рассширяют трассы

Похоже, столичный градостроительный комплекс нашел способ решить многочисленные проблемы с пробками в районе МКАД. Наряду с глобальными планами по реконструкции вылетных магистралей в черте города, правительством предусмотрен ряд столь же обширных мероприятий по ремонту и расширению участков этих дорог, проходящих на территории ближайшего Подмосковья, а также строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на подъезде к Москве. Эксперты компании «Метриум Групп» проанализировали планы развития дорожно-транспортной системы Московской области, и выявили наиболее перспективные направления, где улучшение ситуации предполагаются наиболее значительные, а ТПУ будут построены на максимально близком расстоянии от конечной станции метрополитена. Данные по заторам на дорогах были взяты с сайта Экспертного совета probok.net. Выводы рейтинга действительны только при условии, что заявленные сроки строительства будут соблюдены.

----------------------------

5 место — Новорязанское шоссе

Сроки реконструкции – 2012-201 4гг.Количество проблемных участков на реконструируемом отрезке – 11Ближайший к метро ТПУ – Котельники (2013 г.)Города – Люберцы, Котельники   Небольшой участок реконструкции протяженностью 4 км по Новорязанскому шоссе, ремонтные работы на котором обусловлены, в основном, прокладкой метро в Котельниках, сможет при этом улучшить транспортную доступность и в Люберцах. Здесь появится развязка, которая поможет избежать пробок при выезде из Люберец и въезде в Котельники, при этом движение в каждую сторону будет расширено до трех полос. Также будет модернизирована развязка на пересечении Новорязанки с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова и построена новая эстакада в районе МКАД. Светофор на выезде из Москвы заменит подземный переход на выходе из станции метрополитена «Котельники». Здесь же появится  одноименный ТПУ, ввод в эксплуатацию которого запланирован на конец 2013 года.

При соблюдении сроков реконструкции Новорязанского шоссе, значительный скачок цен на жилую недвижимость в Люберцах и Котельниках произойдет уже в конце 2013 года.

На данный момент в Люберцах реализуется 7 проектов жилой недвижимости, относящихся к сегменту эконом (4 жилых комплекса) и комфорт-классу (3 жилых комплекса), которые строят компании «Сити-21 век», ПИК, «Веста-СФ» и др. Предложение в Котельниках также немногочисленно по количеству проектов (3 в эконом- и 1 в комфорт-классе). Территория города застраивается компаниями «Солидстройгрупп», ГК «Белая дача», «Стройсоюз» и ООО «КТВ».

  6 место – Носовихинкое шоссе (дублер)

Сроки реконструкции – 2014-2018 гг.

Количество проблемных участков на реконструируемом отрезке – 6

Ближайшее к метро ТПУ – Новокосино (2013 г.)

Города – Балашиха, Железнодорожный, Электросталь, Ногинск

  Изначально правительством озвучивались планы по реконструкции непосредственно Носовихинского шоссе, предусматривающие ремонтные работы и расширение до 4-6 полос движения на улицах Центральная, Октябрьская, Советская г. Железнодорожный, а также реконструкцию автодорожного моста через р. Пехорку. Однако на данный момент в официальных источниках развитие данного направления не значится. Вместо этого предусмотрено строительство дороги «Москва-Ногинск» от границ с Московской областью (6,3 км от МКАД), которая пройдет на 4 км южнее Носовихинского шоссе. Две развязки свяжут трассу с дорогой Томилино-Железнодорожный и Аксеново-Колонтаево. Далее магистраль уйдет на северо-восток, где многоуровневые развязки появятся на пересечении с Носовихинским и Горьковским шоссе. На 4-6 полосной трассе будет организовано бессветофорное движение с разрешенной скоростью до 150 километров в час. Оставить машину можно будет на ТПУ «Новокосино», находящимся в 1,5 от МКАД в сторону области. Транспортно-пересадочный узел заработает уже в 2013 году, однако он не существенно повлияет на транспортную ситуацию по данному направлению. Дело в том, что строительство дороги «Москва-Ногинск» начнется лишь в 2014 году, а ввод первого участка трассы запланирован лишь на 2018 год. 

Таким образом, в весьма далекой перспективе (2018 год) следует ожидать роста стоимости квадратного метра в жилых домах Железнодорожного, Электростали и Ногинска. Куда более радужные перспективы у Балашихи, границы которой примыкают сразу к нескольким реконструируемым магистралям: в этом городе квартиры повысятся в цене уже к 2015 году.   

Все 10 новостроек в Железнодорожном реализуются в сегменте эконом-класса, значительная доля из них (4 проекта) строится компанией «Мортон». Волна масштабного освоения территории пока не докатилась до Ногинска: в городе предлагаются квартиры лишь в трех жилых комплексах, девелоперами которых выступают ГЛАВУКС, «ШпарСтрой» и «Арсенал Грант».

  7 место - Волоколамское шоссе

Сроки реконструкции – 2013-2016 гг.

Количество проблемных участков на реконструируемом отрезке – 3

Ближайшее к метро ТПУ – Спартак (2014 г.)

Города – Красногорск 

Масштабные ремонтные работы затронут не только северо-западные магистрали  Москвы, но и их продолжения за пределами города. Так, реконструкция Волоколамского шоссе от МКАД до границы с Красногорском протяженностью 3,5 км предполагает расширение участка до четырех полос в каждом направлении (сейчас 3). Кроме того, до трех полос в каждом направлении будет увеличена магистраль от пересечения Волоколамки с Ильинским шоссе примерно на 7 км в сторону области. Здесь же предусмотрено строительство двухуровневой развязки, в состав которой войдут эстакада по направлению Красногорск — Митино, разворотная петля и эстакада на Ильинском шоссе. В 2014 году одновременно с открытием станции метро «Спартак» заработает крупный транспортно-пересадочный узел на 3000 машиномест. Однако расположен он будет в 3,5 км от МКАД в сторону центра, что вряд ли можно назвать наиболее удобным вариантом для парковки автомобилей жителей Подмосковья. 

И все же, реконструкция Волоколамского шоссе в 2014 году даст толчок к росту цен на жилую недвижимость Красногорска, который, к слову, на данный момент является одним из самых застраиваемых городов ближнего Подмосковья. Пик повышения роста придется на конец 2016 года, когда запланировано окончание ремонтных работ на магистралях. 

Красногорск на данный момент по праву считается центром девелоперской активности в Подмосковье. В городе реализуется 23 масштабных проекта жилой недвижимости общей площадью около 5 млн. кв.м.  При этом эконом- и комфорт-класс представлены практически в равной доле (9 и 10 проектов соответственно), еще 4 проекта относятся к бизнес-классу. Самые масштабные стройки ведутся компаниями СУ-155, «Эталон», «Солидстройгрупп», РАСТ, Urban Group и «Пересвет-Инвест».  

  8 место – Можайское шоссе

Сроки реконструкции – 2013-2014 гг.

Количество проблемных участков на реконструируемом отрезке – 3

Ближайшее к метро ТПУ – Аминьевское шоссе (2014 г.)

Города – Сколково

  Проект реконструкции участка Можайского шоссе от МКАД в сторону области протяженностью 2 км предусматривает устройство развязки на пересечении с МКАД, а также строительство съезда с магистрали в Сколково. Основную проезжую часть Можайского шоссе расширят в обоих направлениях до 4–7 полос. Согласно плану ремонтных работ, на данном участке также построят боковые проезды с обеих сторон на 2–3 полосы в каждом направлении. В сторону центра Москвы на шоссе появятся две новые развязки: тоннель перед выездом с магистрали перед постом ГИБДД и эстакада, которая охватит пересечения с улицами Кубинка, Витебская, Рябиновая и Гвардейская. Ближайшее к метро ТПУ постоят на Аминьевском шоссе. Однако его близость весьма относительна: от станции метро «Кунцевская» транспортно-пересадочный узел отделяет 1 км пути.

Единственным населенным пунктом, жители которого почувствуют улучшение транспортной ситуации в связи с реконструкцией Можайки, станет Сколково, однако произойдет это уже совсем скоро – в 2014 году.

Сколково, новый инновационный центр Московского региона, отличается среди прочих городов Подмосковья, исключительным качеством строящихся жилых проектов. Здесь реализуются 2 жилых комплексах бизнес-класса («Русский авангард» и «Резиденции Сколково»), а также 2 проекта премиум-класса («Сколково Парк» и «Грюнвальд»). Новое предложение формируется за счет деятельности таких компаний, как Millhouse, «ЛСР-Недвижимость», «Капитал Групп» и «Абсолют-Недвижимость».


22 Мая 2013 13:37
Источник: Метриум Групп

Читайте также:





Архив новостей