BMW X5 - в ногу со временем

BMW X5 BMW X5
Все мы хоть раз слышали об автомобилях BMV 5. Этот элегантный автомобиль долгое время оставался в лидерах, среди прочих машин. Однако, время не стоит на месте и появляются более совершенные модели. Чтобы BMV X5 оставался на своих позициях и был, если уж не лидером, то хотя бы конкурентоспособным автомобилем, компания-производитель в 2004 году внесла некоторые изменения в данную модель. Среди этих изменений можно отметить полноприводную систему, которая носит название xDrive, установку нового, восьмицилиндрового двигателя, объём которого составляет 4,4 литра и новые коробки передач - это ручная, шесть скоростей для двигателя в 3,0 ллитра и коробка-автомат, шесть скоростей для двигателя 4,4 л.

XDrive обеспечила полноприводной системе бмв х5 ещё большую гибкость, нежели ранее, в результате чего гарантирована хорошая езда вне зависимости от погодных условий. До того системе приходилось работать с временным разделением крутящего момента в 38% на передние и 62% на задние колёса. Эти значения могли незначительно колебаться. Но при помощи xDrive, стало возможным обеспечение полной нагрузки крутящего момента на задние или передние колёса. До 50% крутящего момента приходится на одно колесо - вследствие этого обеспечивается более хорошее сцепление автомобиля со скользкой дорогой. Также произошла оптимизация управления. В определённых условиях, таких как прохождение резких поворотов или езда по сухой дороге, оптимальнее пользоваться задним приводом, так как в этом случае уменьшается вероятность малой поворачиваемости (долгое движение по намеченной линии) и гарантируется более точное прохождение поворота.

На практике полноприводная система xDrive показала хорошие результаты в таких условиях, как дорога-серпантин, петляющая дорога и так далее. Благодаря системе обеспечивается уверенный и сбалансированный ход практически по любой местности и в любую погоду. Из-за появившейся возможности комбинации практически бесконечных вариаций распределения крутящего момента при помощи системы xDtive и системы, которая контролирует стабильность BMV X5, можно осуществлять успешный контроль избыточной и недостаточной поворачиваемости руля. В случае обнаружения системой, к примеру, недостаточной поворачиваемости, происходит перенос крутящего момента на передние колёса, благодаря чему уменьшается "подталкивание" переда и увеличивается поворачиваемость. Данные действия осуществляются моментально и практически незаметны для водителя. Результатом этого стало сравнение автомобиля со спортивным седаном, так как его чёткое управление позволяет провести параллель с данной моделью, на которую он похож больше, нежели на машины своей категории. 

06 Июня 2013 12:37
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей