В Санкт-Петербурге начали строить двухпутный тоннель метро

Двухпутный тоннель метро Двухпутный тоннель метро

Вчера ОАО «Метрострой» приступило к строительству первого в Петербурге двухпутного тоннеля для метрополитена. Длина его составит 3,7 км, он соединит станцию «Южная» («Шушары»)  со станцией «Проспект Славы» (с промежуточной станцией «Дунайский проспект») в рамках прокладки Фрунзенского радиуса метро.

Гендиректор ЗАО «Метроподземстрой», выступающего субподрядчиком строительства,  Андрей Рогачев рассказал, что данный тоннель будут прокладывать с использованием тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht AG, диаметром 10,3 метров. Такой комплекс стоит 23 млн. евро.  Завершить прокладку тоннеля планируют за год.

Впервые в России применят технологию использования проходческого щита сразу на два пути. За счет этого метро можно строить быстрее и качественнее, снизив при этом стоимость работ. Город планирует до 2020 года построить как минимум 12 станций подземки.

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил провести конкурс по выбору названия станций.  Вадим Александров, глава «Метростроя», сразу же предложил назвать две станции «Ленинградской» и «Метростроевской».  Он добавил, что щит для прокладки двухпутного тоннеля собираются использовать и для сооружения тоннеля на улице Савушкина.

Строительство участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» обойдется в 26 млрд. рублей. Станции «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» должны завершить строить до 20 декабря 2018 года.

По материалам Интерфакс.


24 Января 2014 09:31
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей