РЖД вместе с ГК Росатом будет создавать маглев

                Маглев Маглев

Президент ОАО РЖД Владимир Якунин и гендиректор ГК Росатом Сергей Кириенко подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве.  Этот документ определяет главное направление сотрудничества –  работку транспортной системы на магнитной подвеске – маглевы. Скорость этого вида транспорта будет достигать 500 км/ч.  Если такую линию построить от Москвы до Владивостока, то расстояние из Центральной части России до Тихого океана можно будет преодолевать за 20 часов.

Разработки в этом направлении ведут петербургские НИИЭФА им. Ефремова и НИИ физики им. В.А. Фока.  Ученые уже даже создали опытный участок на 250 метров, работающий на сверхпроводимых магнитах.

В рамках этого договора будет создано производства, не зависящее от импортных запчастей, дабы можно было конкурировать с зарубежными производителями, отметил Кириенко.

Испытывать новые технологии будут на грузоперевозках. РЖД и Росатом хотят построить пилотный проект в порту Усть-Луга, длиной в 3 км. А в будущем такие линии будут строить на большие расстояния.

Кроме того соглашение  РЖД с Росатомом позволит использовать суперкомпьютеры федерального ядерного центра в Сарове для создания графика грузоперевозок.

Самый крупный маглев сегодня действует в Китае, он доставляет пассажиров к аэропорту Шанхая, разгоняясь до 431 км/ч.  Маглевы с меньшей скоростью есть в Японии и Южной Корее. В Японии строят новый маглев со скоростью 581 км/ч.

В процессе движения маглевы не касаются рельса, они словно парят над ним, разгоняясь за счет линейного двигателя, работающего по принципу отталкивающихся магнитов. 

По материалам РИА Новости.


23 Мая 2014 12:20
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей