Новочеркасский электровозостроительный завод разработал мощный электровоз

Электровоз 4ЭС5К Электровоз 4ЭС5К

Вчера состоялась презентация для РЖД нового грузового электровоза 4ЭС5К.  Игорь Щедров,  гендиректор Новочеркасского электровозостроительного завода, заявил, что это самый мощный в мире электровоз.

Локомотив 4ЭС5К предназначен для работы на Байкало-Амурской магистрали. Этот магистральный электровоз переменного тока разработали специалисты Новочеркасского электровозостроительного завода и Всероссийского научно-исследовательского института электровозостроения.

Этот локомотив входит в семейство «Ермак», он может перевозить около 110-и груженых вагонов в условиях сложного рельефа.  Мощность его составляет 13120 Квт, что позволяет отказаться от системы подталкивания грузов на многих участках БАМа со сложным рельефом.

В конце ноября-начале декабря текущего года планируется завершить сертификационные испытания локомотива, а со следующего года могут начаться  серийные поставки для РЖД.

Завод готов в течение нескольких ближайших лет поставить РЖД до 700 таких электровозов.

Завод уже начинает поставлять РЖД грузовые электровозы 2ЭС5 «Скиф», этот локомотив инжиниринговый центр «Трансмашхолдинга» создал совместно с  французской Alstom Transport. До 2020 года РЖД получит 200 таких электровозов.

По материалам РИА Новости.


04 Августа 2014 09:16
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей