В антитеррористической защите столичной подземки выявили слабые места

Московский метрополитен Московский метрополитен

В ходе расследования причин крушения поезда на участке между станциями столичной подземки «Парк Победы» и «Славянский бульвар»  Ространснадзор выявил бреши в антитеррористической защите метрополитена. Оказалось, что наиболее незащищенными являются станции кольцевой ветки возле железнодорожных вокзалов.

В правоохранительных органах при этом сообщили, что надзорные органы не раз выносили метрополитену предписания по поводу нарушения правил транспортной безопасности,  однако метрополитен в судебном порядке опротестовывал штрафы и не решал вопросы безопасности.

Последняя такая судебная тяжба метрополитена и Ространснадзора завершилась буквально перед крушением поезда. Метрополитену выписали штраф в 30 тыс. рублей за нарушения, выявленные в ходе плановой проверки, которая проводилась в декабре 2013 года. Она показала, что защита станций «Киевская», «Курская», «Павелецкая», «Комсомольская» не отвечает современным требованиям.

Многие станции кольцевой ветки связаны с железнодорожными вокзалами, однако до сих пор нет планов взаимодействия сотрудников метро, железной дороги и полиции.  Порядок оповещения компетентных органов на случай теракта отсутствовал, а персонал, который отвечал за транспортную безопасность, специального обучение не проходил.   В случае реальной угрозы все эти службы не смогли бы скоординировать свои действия.

По материалам Интерфакс.


04 Августа 2014 12:06
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей