Для БТС-2 придумали завод

Для БТС-2 придумали завод Для БТС-2 придумали завод

Трубопроводный проект БТС-2 претерпевает новые изменения. Как сообщил вчера в Лиссабоне глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко, сейчас прорабатывается второй вариант БТС-2, согласно которому помимо трубопровода до Усть-Луги (Ленинградская область) могут быть построены и нефтеперерабатывающие мощности. Эксперты полагают, что строительство нового НПЗ в регионе нецелесообразно.

Согласно исходному замыслу БТС-2, озвученному зимой этого года, трубопровод должен пройти от Унечи (Брянская область) до порта Приморск. Из Приморска нефть в танкерах будет отправляться в европейские порты. БТС-2 протянется параллельно уже существующему нефтепроводу БТС мощностью 75 млн т в год.

Летом губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков предложил дополнить проект БТС-2 ответвлением в сторону порта Усть-Луга и направить по нему часть нефти. Сторонники идеи отмечают, что наличие двух веток в рамках БТС-2 позволит избежать перегрузок в порту Приморск, снизить риски перебоев с поставками нефти и уменьшить негативное влияние БТС-2 на экологию Финского залива. В августе проект, согласно которому мощность первой очереди Унеча — Приморск составит 35 млн т, а мощность ветки на Усть-Лугу — 15 млн. т, был одобрен Главгосэкспертизой. Тогда вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев оценивал проект в $2,3 млрд.

Вчера министр промышленности и энергетики Виктор Христенко дал понять, что в районе Усть-Луги может появиться не только трубопровод, но и нефтеперерабатывающий завод. Теоретически строительство НПЗ в Усть-Луге интересно любой из российских нефтяных компаний, работающих на месторождениях Тимано-Печоры, — ЛУКОЙЛу, «Сургутнефтегазу» или «Роснефти», говорит аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. Мощность нового НПЗ может составить около 10 млн. т нефти в год, его строительство будет стоить не менее $6 млрд., полагает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин.

Напомним, что в Ленинградской области работает крупный НПЗ «Киришинефтеоргсинтез» мощностью 20 млн. т. Завод принадлежит «Сургутнефтегазу», который сейчас проводит расширение его мощностей. Кроме того, «Сургутнефтегаз» планирует построить еще один новый НПЗ. На этом фоне строительство еще одного НПЗ в Усть-Луге не выглядит экономически оправданным, отмечает Дмитрий Лютягин.

Впрочем, окончательные решения пока не приняты ни по поводу завода в Усть-Луге, ни в отношении конкретного маршрута БТС-2: реализация проекта может начаться только после соответствующего постановления правительства. Михаил Крутихин не исключает, что от нового трубопровода Унеча — Приморск вообще придется отказаться: Германия и Польша по целому ряду причин не готовы покупать российскую нефть, поставляемую танкерами из Приморска. «Для этих стран танкерные поставки будут более дорогими, менее надежными и менее безопасными с точки зрения экологии, чем прокачка нефти по системе трубопроводов «Дружба». Кроме того, для приема нефти из Приморска Германии придется расширять мощности порта Росток и вместе с Польшей переводить трубопроводы в реверсный режим», — поясняет М.Крутихин.

Однако даже если про БТС-2 забудут, строительство трубопровода в сторону Усть-Луги возможно — в таком случае это ответвление может быть сделано от имеющейся магистрали БТС, добавляет эксперт RusEnergy. Получить комментарий в «Транснефти» вчера не удалось: в связи со сменой руководства компании новый спикер начнет общаться с прессой только на следующей неделе, пишет РБК daily.


26 Октября 2007 13:55
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей