Эксперты предложили варианты экономии расходов на расширении ЦКАД

Строительство дороги Строительство дороги

«Ведомости» пишут, что расходы на плановое расширение ЦКАД можно уменьшить. Об этом шла речь на презентации технологического и ценового аудита проекта ЦКАД, которую провела компания «НЭО-центр».

Предполагается, что сооружение участка от Солнечногорского до Ногинского района длиной в 105 километров (секция 3) обойдется в 75,6 млрд рублей, в том числе 32,7 млрд рублей инвестирует частный бизнес. Планируется сооружение четырехполосной дороги. 

К 2023-2027 годам интенсивность движения достигнет 43-х тыс. авто в сутки, поэтому «Автодор» может потребовать от инвестора расширить дорогу до шести полос, по три полосы в обе стороны.

Расходы на расширение возьмут на себя частные инвесторы, покрывать их они должны будут за счет увеличения сборов за пользование дорогой.  Однако из проекта первого этапа следует, что расходы на строительство будут завышенными.

Действующий проект предполагает, что на втором этапе по обеим сторонам нужно будет добавить земельное полотно, на котором будут строить  новые полосы. Строителям придется разбирать обочину, а потом снова укреплять откосы.  Эксперты же советуют сразу создавать широкое земельное полотно под 6 полос, но сделать широкой разделительную полосу, дабы потом можно было увеличить число рядов за ее счет.  Так бюджет первой очереди увеличится на 3 млрд рублей, но расходы второй очереди сократятся на 3,7 млрд рублей. В итоге получается экономия в 700 млн рублей.

Такая же ситуация получается с развязками и мостами. Если строить их на первом этапе, то можно сэкономить более 3,1 млрд рублей. На первом этапе расходы увеличатся на 1,3 млрд рублей, но на втором этапе можно сэкономить 4,4 млрд рублей.

По материалам РИА Новости.


15 Октября 2014 12:52
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей