Стоимость строящегося участка метро от Петровско-Разумовской до Селигерской снижена

Строительство метро Строительство метро

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов сообщает о завершении проверки достоверности определения сметной стоимости строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.  

Госэкспертиза выдала положительное заключение на сметную документацию проекта строительства «Люблинско-Дмитровской линии метрополитена». Проверка достоверности определения сметной стоимости строящегося участка от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская» проводилась в связи с корректировкой проекта.

«Проектом определены строительная длина участка в двухпутном исчислении (3,55 км) и протяжённость ветки в депо (1,25 км). Также проект предусматривает сооружение 3 станций метро. В ходе проверки расчётов затраты на обслуживающие процессы, виды и объёмы работ приведены в соответствие с согласованным ранее проектом. По итогам экспертизы стоимость строительства уменьшена на 12 млрд рублей», - рассказал председатель Москомэкспертизы И.М. Солонников.

В состав работ согласованного проекта включено строительство перегонных тоннелей и притоннельных сооружений на участках до станции «Окружная» и от станции «Окружная» до станции «Верхние Лихоборы», ветки в депо за станцией «Верхние Лихоборы», перегонных тоннелей и притоннельных сооружений на участке от станции «Верхние Лихоборы» до станции «Селигерская», инженерных сетей, станций «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская», благоустройство территории строительства, другие виды и объёмы работ.


Читайте также:





Архив новостей