Сносный проект

Сносный проект Сносный проект

В Краснодаре на общественные слушания представлен комплексный план реконструкции центральной части города.

Согласно документу, в центре города предстоит реконструировать 12,5 га территории, на которой расположены 329 памятников истории и архитектуры. Стоимость проекта составляет ?16 млрд. По мнению властей, план в высокой степени детализирован, что позволяет приступить к масштабным работам сразу после завершения общественных слушаний. Эксперты и участники рынка отмечают, что проект не учитывает ряда исторических и географических особенностей города, и опасаются акций протеста со стороны горожан, чьи дома согласно плану предназначены к сносу.

Как рассказал руководитель департамента по архитектуре и градостроительству, главный архитектор Краснодарского края Юрий Рысин, решение о комплексной реконструкции центра города было принято в 2005 году. «К этому времени магистрали перестали справляться с возросшим потоком автотранспорта, а старинные здания совсем обветшали», — сказал господин Рысин.

За два года, прошедшие с момента принятия решения, власти города и края провели два конкурса, на которых были определены 40 инвесторов и автор комплексного плана реконструкции. Им стал Российский НИИ Урбанистики (Санкт-Петербург), который представил свою работу на Градостроительном Совете мэрии Краснодара. Согласно разработанному плану, общая стоимость реконструкции составляет ?16 млрд.

Юрий Рысин отнес к достоинствам разработанного питерскими проектировщиками плана высокую степень его детализации. «Руководствуясь планом, инвесторы уже сейчас могут разворачивать масштабные работы», — подчеркнул руководитель департамента по архитектуре и градостроительству Краснодарского края.

ФУГП «Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт Урбанистики» основан в 1929 году. С 2005 года институт назначен головной проектной организацией по работам градостроительного и планировочного профиля в РФ.

За годы своего существования институтом разработаны проекты более чем для 600 городов России и стран бывшего СССР. Среди крупнейших работ института — разработка генпланов развития Уфы, Красноярска, Белгорода, Ростова-на-Дону и др. В составе консорциума «Росградостроительство» НИИ Урбанистики участвовал в составлении генерального плана развития туристско-спортивного горно-климатического комплекса «Красная Поляна» в Сочи. Теперь, согласно законодательству, оценить перспективы перестройки должны жители Краснодара. Поэтому план питерского НИИ представлен на общественное обсуждение, которое пройдет в форме дискуссий чиновников, инвесторов, разработчиков плана и представителей общественности.

По мнению экспертов и участников реконструкции, в ходе этих дискуссий могут возникнуть серьезные препятствия для его реализации. «В представленном плане есть решения, которые выглядят странно. Одним из условий, поставленных перед разработчиками, было сохранение памятников архитектуры. На плане эти памятники — двух-трехэтажные особняки — расположены прямо посреди пешеходной зоны, то есть прогуливающимся жителям нужно будет делать солидный крюк, чтобы обойти их», — говорит вице-президент строительно-инвестиционной корпорации «Девелопмент-Юг» Василий Арцыбенко.

Он также предположил, что конструктивные недоработки могут привести к проблемам во взаимоотношениях между строителями и владельцами дорогих коттеджей. «В том месте города, где на плане указано начало моста, сейчас стоят три дорогих трехэтажных коттеджа. Я даже не берусь назвать суммы, в которые потенциальному инвестору или бюджету может обойтись их снос», — заметил Василий Арцыбенко.

Директор департамента торговой и региональной недвижимости агентства Penny lane realty Алексей Могила положительно оценил саму идею реконструкции центра Краснодара, однако он опасается, что реализация плана вызовет серьезные возражения со стороны жителей ветхих домов, которых предполагается отселить: «Согласно плану, площадь жилья в центре Краснодара увеличится с 2 до 4,5 млн кв. м. Но это будет дорогое, комфортабельное жилье, оплата которого нынешним обитателям центра, к примеру, пенсионерам, окажется не по карману».

«По идее, в результате общественных слушаний власть, бизнес и горожане должны прийти к компромиссу интересов. Иногда такое происходит, особенно, когда жители в качестве последнего аргумента используют перекрытие оживленных городских магистралей. Но в большинстве случаев общественные слушания — ни на что не влияющая формальность», — говорит генеральный директор аудиторской компании «Бизнес-Консалт» Валерий Романенко. Он подчеркнул, что в проекте участвуют 40 инвесторов, некоторые уже вложили средства в проектные работы, и вряд ли общественное мнение заставит их пойти на пересмотр плана, пишет газета «Коммерсант».


22 Ноября 2007 07:54
Источник: 1RRE.RU

Читайте также:





Архив новостей