С 1 марта 2026 года в России вступил в силу Федеральный закон, который устанавливает новые требования по локализации автомобилей, используемых в сфере такси. Этот закон был подписан президентом страны Владимиром Путиным в мае 2025 года. Введение таких норм направлено на поддержку отечественного автопрома и повышение качества услуг такси, а также на повышение безопасности пассажиров. Об этом пишет 1rre.ru
С 1 марта 2026 года в России начал действовать Федеральный закон, который устанавливает требования по локализации автомобилей, используемых в сфере такси. Этот документ был подписан президентом России Владимиром Путиным в мае 2025 года и направлен на поддержку отечественного автопрома и повышение качества услуг такси.

Согласно нововведениям, для того чтобы транспортное средство могло быть включено в региональный реестр такси, необходимо соблюдение одного из двух условий. Автомобиль должен либо соответствовать установленному уровню локализации, который составляет не менее 3,2 тыс. баллов, либо производиться в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Для некоторых регионов предусмотрен переходный период. Например, в Сибирском федеральном округе и Калининградской области новые требования вступят в силу только в 2028 году, что позволит местным операторам такси адаптироваться к изменениям.
Несколько дней назад министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сообщил, что министерство представило правительству полный перечень локализованных автомобилей, подходящих для работы в такси. В октябре стало известно, что в этот список вошли модели от таких производителей, как УАЗ, Lada, Sollers, Voyah, Evolute и «Москвич». Позже к ним добавился китайский бренд Haval, автомобили которого также производятся на территории России.