Богатым знаменательными событиями днем для истории России и не только стало 18 июня

18 июня по праву можно назвать особенной датой как для истории России, так и для мировой хроники. Именно в этот день произошёл ряд событий, оставивших заметный след в памяти поколений. В 1815 году в сражении при Ватерлоо завершилось существование наполеоновской армии — день стал финалом амбиций великого полководца. Спустя десятилетия, в 1880 году в Москве был торжественно открыт памятник Александру Сергеевичу Пушкину — дань признательности национальному поэту. А в конце XIX века, 18 июня 1889 года, был официально зарегистрирован патент на первую в мире детскую коляску — изобретение, ставшее частью повседневной жизни миллионов семей.

Битва при Ватерлоо 18 июня 1815 года

Сбежав с уединённого острова Эльба, Наполеон Бонапарт вновь ступил на французскую землю и начал стремительный путь к власти, открыв период, вошедший в историю как «сто дней». Он вновь занял трон в марте 1815 года и направил великим державам того времени — России, Англии, Австрии и Пруссии — мирные предложения. Однако монархи отклонили его инициативу и, не колеблясь, объявили императора вне закона. Это было недвусмысленным сигналом к новой войне.

Силы Франции в тот момент были далеки от прежней мощи: под знамёнами Наполеона собралось всего около 130 тысяч солдат и офицеров. Он избрал активную стратегию: стремился поочерёдно разгромить союзные армии на их же земле. Первой целью стала англо-голландская армия герцога Веллингтона, затем в планах была прусская армия под началом Блюхера.

Сначала всё складывалось благоприятно — французы одержали победу при Линьи, и Наполеон направил маршала Груши на преследование отступающих пруссаков. Однако Груши не сумел вовремя подойти к основному полю боя — деревне Ватерлоо. Именно там, 18 июня 1815 года, произошла судьбоносная битва.

Англичане стойко держали оборону, а в решающий момент на поле прибыла армия Блюхера. Совместными усилиями союзники нанесли сокрушительное поражение французам. Армия Наполеона перестала существовать как организованная сила.

После этого Бонапарт вновь отрёкся от престола и был сослан, на этот раз окончательно, — на остров Святой Елены в Атлантическом океане. Там он и провёл последние годы жизни, вдали от Европы, которую некогда покорял мечом и гением.

18 июня навсегда вошло в историю как день, когда рухнули последние надежды Империи и закончилась эпоха Наполеона.

Памятник Александру Сергеевичу Пушкину открыли 18 июня

Имя Александра Сергеевича Пушкина по праву стало символом русской поэзии и литературной гениальности. Именно в память о нём, спустя годы после его гибели, выпускники Царскосельского лицея — учебного заведения, где поэт начал путь к бессмертию, — решили установить монумент. Затея была благородной, но непростой: денег на памятник у них практически не было, и сбор средств растянулся на долгие двадцать лет.

Создание скульптуры доверили талантливому мастеру Александру Опекушину. Он трудился над образом поэта пять лет. Поначалу планировали торжественное открытие провести 19 октября 1879 года — в день основания лицея, однако не сложилось.

Следующей датой стало 26 мая — день рождения Пушкина, но страна погрузилась в траур после смерти императрицы Марии Александровны. Лишь 18 июня 1880 года Москва увидела открытие памятника. Событие собрало невероятное количество людей: по воспоминаниям современников, казалось, будто столица вышла вся. Пьедестал утопал в цветах — среди ландышей и фиалок, как живая метафора всенародной любви.

Хоть путь к увековечиванию памяти Пушкина был долог и полон задержек, итог оказался поистине величественным.

История появления детской коляски

18 июня 1889 года в Соединённых Штатах был официально зарегистрирован патент на усовершенствованную детскую коляску. Его автором стал американский изобретатель Уильям Ричардсон, который предложил конструктивные решения, изменившие представление о детской прогулке.

Хотя первые аналоги колясок начали использоваться ещё в 1840-х годах, настоящий бум произошёл после того, как королева Виктория прогулялась со своими детьми в одной из них. Это событие сделало коляску модным атрибутом среди европейской знати. Первые модели были громоздкими: деревянные ящики на колёсах, иногда с упряжками из собак или пони.

Ричардсон же предложил ключевые инновации: он разместил сиденье таким образом, чтобы малыш смотрел на маму, а не в сторону улицы. Кроме того, новая коляска могла поворачиваться, благодаря подвижной оси передних колёс, что сделало управление заметно легче.

С тех пор конструкция детских колясок непрерывно развивалась. Сегодня они стали лёгкими, эргономичными и безопасными — и никто уже не вспоминает, что когда-то это был просто ящик с колёсами.

Перелет Москва – Северный полюс – Ванкувер состоялся 18 июня 1937 года

18 июня 1937 года вошло в историю авиации как день, когда советские летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков впервые в мире совершили перелет из России в Канаду через Северный полюс. Их путь начался в аэропорту подмосковного Щелково и стал настоящим испытанием мужества и профессионализма.

Летчикам пришлось столкнуться с экстремальными условиями: самолет почти полностью покрывался льдом, а замерзшая вода в баке могла привести к отказу двигателя в любой момент. Кроме того, сильный встречный ветер значительно увеличивал расход топлива, что делало задачу еще более сложной. Несмотря на это, экипаж сумел преодолеть маршрут протяжённостью 9130 километров.

Полет длился более двух суток — ровно 63 часа 16 минут — и завершился на военном аэродроме Баракс, расположенном в пригороде Портленда, неподалеку от Ванкувера. Советских героев лично поздравил тогдашний президент США Франклин Рузвельт, пригласив их в Белый дом.

Это событие стало символом советской отваги и мастерства в авиации, оставив неизгладимый след в мировой истории.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить