Крупные российские компании строят жилье для сотрудников. С каким расчетом?

Крупные российские компании строят ... Крупные российские компании строят ...

Недавно HR-отдел компании X5 Retail Group сообщил своему персоналу о задумке построить монолитный жилой дом на юго-западе Москвы.

Строительство его будут финансировать сами сотрудники, желающие улучшить жилищные условия. А квадратный метр в таком доме обойдется почти вдвое дешевле, чем в столичной новостройке: 62 500 руб. против 116 356 руб.

Помощь работодателя в решении квартирного вопроса — верное средство добиться сверхлояльности от персонала. В условиях зашкаливающих цен на жилье идея витает в воздухе. Корпоративные дома возводят ЛУКОЙЛ, «Газпром», «Северсталь».

«Наша задача — просто покрыть затраты», — излагает политику своей компании директор по кадрам Череповецкого металлургического комбината (входит в «Северсталь») Александр Осипов. В 2005 г. комбинат развернул программу строительства жилья для персонала.

До конца этого года построит 132 682 м2, что обойдется более чем в 2 млрд руб. А квартиры в домах он продает по себестоимости: от 15 400 до 19 000 руб. за 1 м2 при рыночной цене 35 000-45 000 руб. Причем ни одна не попадает на открытый рынок.

Сотрудник, не обеспеченный жильем, должен внести 15% от стоимости квартиры, а затем в течение 10 лет выплачивать остальную сумму без процентов. Однушка в малосемейном доме обходится такому покупателю в 5000 руб. в месяц вместе с расходами на «коммуналку».

«В Череповце много работодателей и нехватка кадров. Затраты на постоянный поиск и обучение нового персонала были бы еще выше», — поясняет Осипов. Так что «Северсталь» готова раскошелиться ради удержания сотрудников.

А РЖД даже специально для этого создала собственную девелоперскую структуру — «Желдорипотека» (ЖДИ). Компания строит дома для железнодорожников семь лет в 16 регионах России. В 10 000 квартир уже въехали семьи работников РЖД. Интересно, что цены в данном случае мало отличаются от рыночных.

Просто сотрудник, взявший кредит на покупку жилья, получает от работодателя субсидию на погашение процентов по кредиту из расчета ставка рефинансирования ЦБ минус 3%. Получается 7,75% — что выгодно и для сотрудников, и для компании. Железнодорожникам кредиты достаются под 3,75%.

В то же время и самой ЖДИ деньги персонала привлекать дешевле, чем занимать у банков, кредитующих застройщиков в среднем под 15-18%, пишут SmartMoney.

Впрочем, гендиректор ЖДИ Виталий Вотолевский уточняет, что на эту схему могут рассчитывать лишь нуждающиеся в жилье, коммерческого же интереса у компании нет.

И все же нельзя не заметить, что социальная инициатива помогает РЖД одним махом решить вопросы, стоящие перед большинством девелоперов: поиск участков и дешевые деньги. Не случайно значительную долю жилья ЖДИ продает на открытом рынке, получая неплохую маржу и покрывая расходы по жилищной программе.

К примеру, только в ближайшем Подмосковье у компании два жилых проекта, а ее ярославский филиал в 2007 г. продал по рыночной цене 127 из 377 квартир. Плюс деньгами ЖДИ стабильно обеспечивают сами сотрудники-покупатели.

«Если есть гарантированная реализация 30% квартир в строящемся доме, то этих денег хватит на весь проект», — замечает председатель совета директоров компании «Миэль-Недвижимость» Григорий Куликов.

И конечно, ЖДИ не тратится на покупку участков, ведь материнская компания — один из крупнейших российских лендлордов. Только в столице в бессрочной аренде у РЖД 350 га земли.

Но таких латифундистов в стране немного, и та же X5 Retail Group явно не входит в их число. Сейчас компания занята поисками участка под будущий корпоративный дом, итоги которых и определят привлекательность жилищной затеи.

«62 500 руб. за “квадрат”? — переспрашивает коммерческий директор девелоперской компании Galaxy Group Артем Цогоев. — Сотрудникам повезет, если дом построят в пределах МКАД. Лично я бы купил, не раздумывая».


14 Июля 2008 13:22
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей