Калужское шоссе - лидер спроса в 2014 году

Калужское шоссе Калужское шоссе

Новый импульс развитию Киевского и Калужского направлений в июле 2011 года дало заявление о планах присоединения прилегающих к трассам территорий к границам города Москва.

  И если многие десятилетия масштабная застройка жилой недвижимости была характерна для близких к МКАДу районов (Южное и Северное Бутово, район Профсоюзной улицы, Солнцевский район и  Переделкино), то расширение границ Большой Москвы до Калужской области дало толчок малоэтажному и инфраструктурному строительству в более удаленных районах. Ежегодный рост плотности застройки расположенных в городе спальных районов толкает жителей на поиск недвижимости загородом, как многоэтажной (строительный бум в мкр. Град Московский), так и индивидуальной.  

Планы по развитию транспортной и социальной инфраструктуры Новой Москвы открыли масштабные перспективы для Калужского шоссе, чего нельзя сказать о Киевской трассе: транспортный коллапс при въезде в город в виде сужения с 5 полос до 2 и негативное соседство в виде аэропорта Внуково не перебили даже новый высокий статус расположенной здесь недвижимости. Шум самолетов, экологическое загрязнение, регулярные перекрытия трассы для проезда в правительственный аэропорт – очевидные минусы проживания на Киевской трассе. Законодательно жилищное строительство в зоне аэропортов запрещено, каждый проект должен проходить согласование в части расположения относительно воздушных коридоров и степени их влияния на экологичность и комфорт проживания будущих собственников жилья. Но редкий девелопер соблюдает требования согласования: многие крупные поселки, даже премиум-сегмента, находятся в шумовой зоне аэропорта, где строительство не разрешено.

  Транспортные проблемы не обошли и Калужскую трассу.  По данным сервисов Яндекс.Карты и Яндекс.Пробки, для автомобилистов, выезжающих из города Троицк, утренние часы с 07.00-09.00 — самое неудачное время для поездки в Москву (среднее время в пути 53 минуты против 20 в другие часы). После реконструкции главная магистраль Новой Москвы станет пятиполосной, а участок от МКАД до ТТК  - бессветофорным.  

Реконструкция Калужского шоссе намечена на 2014-2016 гг., Киевского – значительно позже 2018-2020 гг. Ожидание улучшения транспортной ситуации уже в среднесрочной перспективе и последовательное развитие инфраструктуры позволяет покупателям жилой недвижимости рассматривать Новую Москву в качестве альтернативы сегодняшнему лидеру – Новорижской трассе.

«Раньше основной поток наших клиентов приходился  на Новорижское шоссе, именно с западным направлением компания многие годы связывала риэлторский бизнес в поселках бизнес-класса, - поясняет Евгения Панова, Руководитель департамента загородной недвижимости Vesco Realty.  Но последние год-полтора мы наблюдаем переориентацию клиентов в пользу Калужского и Киевского шоссе. Уже сейчас на Калужском направлении сосредоточены 40% клиентских запросов. Люди, которые обращаются в Vesco Realty, обычно рассматривают две альтернативы – Новую Ригу и Калужское шоссе или же Калужскую и Киевскую трассы.»


25 Апреля 2014 15:04
Источник: Vesco Group

Читайте также:





Архив новостей