На Горьковском автозаводе налажен выпуск двух новейших моделей ГАЗ

В Нижнем Новгороде на автомобильном заводе группы ГАЗ начато производство двух новых автомобилей — это модели «Газель Next» и «Газон Next». По сравнению с прошлыми версиями у них увеличена грузоподъемность. Выпуск новых моделей позволит заполнить российский сегмент авторынка, где на данный момент властвуют иностранные компании.

Горьковский автозавод хочет занять российский рынок среднетоннажных автомобилей, который на данный момент представлен только моделями зарубежных компаний. Для этого на мощностях предприятия в Нижнем Новгороде налажено производство двух новых модификаций уже известных отечественным автолюбителям моделей – это модели «Газель Next» и «Газон Next».

«Газель Next» представляет собой легкое коммерческое транспортное средство. Масса модели 4,6 тонны, но грузоподъемность при этом составляет 2,6 тонны. «Газон Next» относится к классу среднетоннажных грузовиков. Его масса 10 тонн, при этом он может перевозить до 5,9 тонны груза.

Новая модификация «Газель Next» получила изменения в конструкции авто. Был добавлен обновленный задний мост спайсер, новая система тормозов на все колеса, а также ABS. Кроме того у машины была увеличена ширина бортов, а сами борта выполнены из катаной стали, что вместе с катафорезным грунтованием повысит коррозийную стойкость кузова в целом.

Под капот «Газон Next» поставили двигатель ЯМЗ-534, но с уже увеличенной до 170 л.с. мощностью, при это величина крутящего момента составила 664 Нм. Это позволило улучшить динамические характеристики автомобиля при снижении расхода топлива.

Конструктивными особенностями «Газон Next» являются наличие пневматической подвески на задней оси для регулировки высоты кузова во время погрузочно-разгрузочных работ, а также новыми телескопическими амортизаторами и стабилизацией поперечной устойчивости. Производитель изменил ширину платформы почти на 30 см, так что теперь в кузов можно вместить 12 паллет, а не 10 как у прошлой модификации.

У водителя изменился способ управления коробкой передач, теперь это джойстик на приборной панели. Само водительское сиденье оборудовали рессорами и возможностью регулировки на пять позиций. Опционально может быть установлена новая магнитола и климатическая система.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить