В Сочи завершили прокладывать железнодорожный тоннель

Тоннелепроходческий щит Тоннелепроходческий щит
В Сочи завершилась прокладка железнодорожного тоннеля на совмещенной автомобильной и железной дороге «Адлер - горноклиматический курорт «Альпика-сервис», сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони. Сооружение тоннеля, длиной более 2,8 тыс. метров, диаметром - 10 метров, стартовало еще в апреле минувшего года. Скорость проходки составляла 286 метров месяц, а в декабре было пройдено рекордные 450 метров. Завершение сооружения тоннеля стало главным этапом в сооружении совмещенной магистрали, по которой будут возить гостей Олимпиады 2014 года. Сооружение этого тоннеля можно назвать примером международного сотрудничества. Так, щит привезли из Германии, строили его русские, некоторые элементы проектировались за рубежом. Прокладывать туннель было нелегко, ведь кавказские горы молодые и в них встречались самые разные породы. Были впадины, карсты, граниты. Это все добавляло проблем проектировщикам. По совмещенной дороге суммарной длиной в 48,5 километров будут доставлять зрителей и участников Олимпиады 2014 года к ледовым дворцам олимпийского парка Имеретинской низменности и на горные стадионы Красной Поляны. По железной дороге можно будет перевозить до 8,5 тыс. пассажиров в час, а по автомобильной - до 11,5 тыс. пассажиров. Совмещенная дорога состоит из 6 железнодорожных тоннелей суммарной длиной 11 километров, 3 автодорожных тоннелей на 7 километров и 3 сервисных штолен на 9,6 километров, 84 мостов и эстакад. По материалам РИА Новости.

09 Февраля 2011 15:49
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей