Штраф за превышение скорости на 10 км/ч в России могут так и не ввести

Штраф за превышение скорости на 10 км/ч в России пока может так и остаться лишь пожеланием некоторых чиновников. Выдвинутая накануне инициатива не получила одобрения в Госдуме. Поддержали решение нижней палаты российского парламента и в Минтрансе, хотя ранее высказывались за введение дополнительной меры ответственности для водителей.

Предпосылки для введения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч

Согласно существующим ПДД, российским автомобилистам установлена предельная скорость передвижения по городу в 60 км/ч. Этот стандарт соответствует большинству норм. Принятых и в других мировых странах. Тем не менее, для автомобилистов установлена так называемая «погрешность», которая позволяет им превышать ограничительный порог на целых 20 км/ч.

В связи с этим в России заговорили о его снижении до 10 км/ч. Аргументом для принятия такого решения было немало. В частности, таким образом планировалось снизить уровень аварийности на дорогах и предотвратить ряд ДТП.

В процессе рассмотрения инициативы были выявлены некоторые сложности технического характера. Речь идет о камерах дорожного видеонаблюдения, которые фиксируют нарушителей. Дело в том, что пока они далеки от идеальных и зачастую допускают погрешности. Чтобы компенсировать это, для водителей пришлось бы разрабатывать дополнительные механизмы опровержения штрафов, которые зачастую выносятся автоматически.

Разногласия чиновников по вопросу введения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч

Несмотря на длительные прения по вопросу введения штрафа для водителей в случае превышения скорости на 10 км/ч, в настоящее время, похоже, эта мера не страшна российским автомобилистам. В правящей партии «Единая Россия» инициативу пока поддерживать отказались.

Вслед за этим глава Минтранса РФ Евгений Дитрих также заявил, что пока вопрос снят с повестки дня и будет рассмотрен позже. Кроме того, он выступил с очередной инициативой, согласно которой для водителей может быть увеличена максимально допустимая скорость на загородных трассах. Ограничение может вырасти до 130 км/ч.

В Росавтодоре уже определили участки автомагистралей, которые могут стать «тестовой площадкой» для данной инициативы. В Автодоре, под управлением которого находятся платные трассы, также поддержали это предложение.

Тем не менее, окончательное решение будет вынесено российскими властями. Предшествовать ему будут длительные этапы обсуждения и урегулирования некоторых положений в действующих ПДД.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить