Через полтора года Volkswagen намерен собирать в Калуге автомобиль за $10 тыс.

Через полтора года Volkswagen намер... Через полтора года Volkswagen намер...

Бюджетный автомобиль, проектируемый на платформе Volkswagen Polo специально для России, может сойти с конвейера завода в Калуге в конце 2009 г., рассказал исполнительный вице-президент Volkswagen AG Ульрих Хакенберг.

Это будет "большой и удобный" автомобиль с кузовом седан. Машина будет оснащаться двигателями объемом 1,4 л и 1,6 л, а ее стоимость не должна превышать $10 тыс., обещает Хакенберг. Никаких других параметров автомобиля он не раскрыл, отметив, что в будущем половина выпускаемых в Калуге машин будет приходиться на бюджетную новинку - 75 тыс. из 150 тыс. автомобилей в год, пишут "Ведомости".

Если Volkswagen сдержит слово, у его модели практически не будет конкурентов в России - машины аналогичного класса стоят дороже (см. рисунок). Более того, немецкий концерн может даже отобрать часть рынка у Lada Kalina и Samara.

Представитель Renault Оксана Назарова признает, что автомобиль Volkswagen может стать конкурентом для Logan. Но бюджетные автомобили класса B и C - быстрорастущий сегмент, убеждена она, и места на рынке хватит всем. Представитель АвтоВАЗа от комментариев отказался.

Планы других производителей, заявивших о "бюджетных разработках", пока далеки от воплощения. Глава восточноевропейского офиса Nissan Тору Сайто не исключил возможности расширения мощностей завода в Санкт-Петербурге за счет бюджетной модели, пишет ИА «РосФинКом» .

Но произойдет это нескоро - сам завод мощностью 50 тыс. автомобилей в год, на котором будут сначала выпускаться X-Trail и Teana, начнет работать в 2009 г.

Глава Toyota Кацуаки Ватанабе год назад заявил, что концерн разрабатывает бюджетную модель для рынков России, Бразилии, Индии и Китая. Решение о выпуске второй модели в России еще не принято, говорит представитель Toyota в России Татьяна Русакова. GM тоже не решил, когда выпустит бюджетный автомобиль в России, говорит представитель компании Агнеш Рона.

"Volkswagen за $10 тыс. - это очень сильный ход", - заявил управляющий партнер "Маркетинговых и инвестиционных проектов" Владислав Цветков. Он считает, что такой ценник будет стоять на небогато оснащенных машинах, доля которых в объеме продаж не превысит 1%, а основная часть будет продаваться за $11-12 тыс.


04 Апреля 2008 12:02
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей