С 1 апреля 2019 года изменится система присвоения коэффициента бонус-малус по ОСАГО

С 1 апреля 2019 года изменится система присвоения коэффициента бонус-малус по ОСАГО
Фото: ShutterStock

В рамках реформирования законодательства по ОСАГО с 1 апреля 2019 года меняется система, благодаря которой каждому водителя присваивается коэффициент «бонус-малус». Автовладельцы с менее «аварийным» стажем смогут платить за ОСАГО меньше, а в итоге реформа приведет к тому, что добросовестные водители больше не будут платить за тех, кто позволяет себе лихачить на дорогах.

Новая система присвоения коэффициента бонус-малус по ОСАГО с 1 апреля 2019 года

После введения коридора цен на ОСАГО в пределах 20% в одну и другую сторону и коэффициента «возраст-стаж» с 58 градациями грядут новые перемены. С 1 апреля 2019 года изменяется расчет коэффициента «бонус-малус». Пока что страховщики налаживают работу информационной системы, чтобы правильно определить значение коэффициента для каждого водителя.

С нового месяца текущего года коэффициент «бонус-малус» будет назначаться автомобилисту 1 раз в год 1 апреля и больше меняться не будет в течение этого времени. Если ранее за водителем числилось несколько коэффициентов, то будет выбран самый низкий. Обновленная система КБМ позволит закрепить страховую историю за каждым водителем без обнуления и с сохранением скидок.

Изменения в формировании цены полиса ОСАГО связаны с необходимостью контролировать ценообразование, чтобы страховые компании не завышали тарифы. Новшества позволяют создать в России систему индивидуального тарифа по ОСАГО, как в Европе. Страховщики в перспективе интересуются клиентами с «хорошей» репутацией и готовы снижать стоимость полиса.

Расчет коэффициента бонус-малус изменится для договоров по ОСАГО,  действующих с 1 апреля 2019 года

 

Новая схема расчета коэффициента «бонус-малус» будет применена для договоров ОСАГО, заключенных с 1 апреля 2019 года. Повышенный коэффициент за аварийную езду будет играть дисциплинирующую роль. Страховщики смогут дополнительно стимулировать безаварийных водителей в большей степени.

Самым рискованным будет сочетание неопытного и молодого водителя –  значения коэффициента КБМ составит 1,87. Для юридических лиц окажется более ощутимо присутствие в команде водителей аварийных, попадающих регулярно в ДТП. В этом случае корпоративный полис ОСАГО также станет дороже.


Транспорт 28.09.20260

Для производств, зависящих от импортного оборудования, сырья или комплектующих, таможенные платежи составляют заметную часть затрат. Особые экономические зоны предлагают инструмент,...

close
Наши информационные каналы
close
Зарегистрировавшись, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и соглашаетесь с тем, что информационно-аналитический портал 1RRE может иногда связываться с вами о событиях, анализах, новостях, предложениях и т. д. по электронной почте. Рассылки и письма от 1RRE можно найти по маркетингу партнеров.