Почему компания Форд уходит с российского рынка

Информация о том, что Форд уходит с российского рынка стала для многих неожиданной. Тем не менее существует ряд серьезных причин, из-за которых руководство компании приняло подобное решение. На сегодняшний день нередки ситуации, когда автопроизводители сначала инвестируют огромные суммы в развитие производства, но впоследствии вынуждены уходить с бесперспективных рынков.

Уход Форд с российского рынка

Российский рынок всегда являлся непростым как для производства, так и реализации авто. В большинстве своем россияне не могут относиться к машине как к банальному средству передвижения, ведь в обществе существует некий культ автомобиля. Маловероятно, что ситуация в этом отношении измениться в ближайшем будущем.

Форд ранее прошел все круги получения налоговых льгот в России, но в 2019 году было обнародовано решение об уходе с российского рынка. На сегодняшний день остается актуальной информация от официальных представителей компании о том, что в России останется лишь Ford Transit.

Относительно прочих моделей данного производителя компания не видит дальнейших перспектив. Дело в том, что пик популярности среди отечественных покупателей наблюдался несколько лет назад. Но в последнее время интерес к Форду среди россиян стал угасать. На гребне волны по-прежнему находятся Эксплорер и Куга, но в остальном модели преимущественно простаивают в автосалонах.

Причины ухода Форда с российского рынка

Конечно, решение Форд об уходе с российского рынка продиктовано прежде всего экономической обоснованностью. Среди причин, которые привели к этому можно назвать даунсайзинг и электрификацию. Российские потребители с недоверием относятся к силовым установкам, которые рассчитаны на небольшой объем топлива. Однако производитель последнее время делает упор именно на маленькие двигатели. Если Эксплорер все же сохраняет прежние возможности, то некогда популярные Фокус и Фиеста реализуются с моторами на 1 л и менее того.

К тому же, в ближайшие годы Форд планирует выпуск нескольких электромобилей, направленных заменить в модельном ряду стандартные авто с ДВС, что недопустимо для отечественного рынка. Подобные изменения скорей всего скажутся на стоимости машин из-за необходимости использования кардинально иных технологий. Ситуация усложнятся тем, что российские граждане еще продолжительный период вынуждены будут отказываться от более дорогостоящих авто.

Итоги ухода Форда с российского рынка

Стоит отметить, что в настоящее время автомобили Форд нельзя с уверенностью считать лидерами в данной отрасли. Между тем компания не является отстающей.  На отечественном авторынке спрос на модельный ряд Форд стал падать, однако ситуация вовсе не критическая. Реализовать до 50 тыс. экземпляров ежегодно могут далеко не все ведущие автопроизводители.

Но спад продаж вынудил концерн подвергнуть существенным изменениям свои прошлые планы и более не инвестировать в производство авто на территории РФ. На сегодняшний день нет четкой информации о наличии официальных дилеров, а также возможности приобретать автомобили компании, кроме Ford Transit, в России в дальнейшем.

Безусловно, ситуация сложилась далеко не лучшим образом, как в отношении самой компании, так и российского рынка. Не исключено, что Россия много потеряет от ухода Форд, ведь такого надежного инвестора найти очень непросто. Нельзя не отметить тот факт, что закрытие производства приведет к потере рабочих мест рядовыми гражданами.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить