Зашиповать резину возможно самому в домашних условиях

Подготовка колес к зимнему сезону – довольно дорогое мероприятие. У многих автовладельцев возникает проблема с покупкой новой шипованной резины. Специалисты советуют, как в домашних условиях можно восстановить покрышки, в которых выпала часть шипов.

Как правильно выбрать материалы для реставрации покрышек

Необходимо подготовить шипы для проведения восстановления резины. Они различаются по таким параметрам:

• по материалу, из которого изготовлены шипы, — алюминий, пластик или сталь;
• по форме – могут быть круглыми, овальными и четырехгранными;
• по типу сердцевины – с твердой вставкой в виде трубки, стержня или другого элемента;
• по количеству фланцев – одно- и двухфланцевые (для агрессивного типа вождения).

При выборе шипов надо учитывать:

• скорость, с которой предстоит ездить;
• стиль вождения;
• характеристику резины;
• высоту протектора.

Необходимо обратить внимание на диаметр отверстий, откуда выпали родные шипы: при заменен необходимо выбирать шипы большего диаметра.

Правила проведения шипования резины в домашних условиях

Специалисты рекомендуют соблюдать такие правила:

• выбирая размер элементов шиповки, рассчитывать, чтобы шипы не выступали из колеса более, чем на 1,3 мм;
• проводить шипование нужно не позднее, чем за 1-3 месяца до наступления зимы, чтобы дать время новым шипам обжаться;
• нудно обязательно произвести обкатку шипованной резины (примерно 300 км на средней скорости);
• протектор не должен быть слишком старым;
• возраст покрышек – не более 4 лет.

Существует несколько способов самостоятельного шипования:

• ручной метод – применяется молоток, отвертка и мыльный раствор (самый дешевый метод);
• полуавтоматический метод – шипы ставятся с помощью дрели или шуруповерта со специальной насадкой, необходим навык работы с дрелью;
• автоматический метод – шипы ставятся с помощью пневмопистолета (если он есть в наличии, покупать специально для этой процедуры не выгодно).

Последовательность действия при шиповании резины, не имеющей специальных отверстий под шипы:

• шилом или дрелью проделываются отверстия нужного диаметра;
• покрышка прочно фиксируется;
• наносится мыльный раствор на всю поверхность;
• в отверстия вставляются шипы;
• штангенциркулем проверяется высота выступа и регулируется молотком.

Реставрация старых покрышек с шипами производится таким же образом, только нет необходимости проделывать отверстия.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить