General Motors переключилась на ГАЗ

General Motors переключилась на ГАЗ General Motors переключилась на ГАЗ

Крупнейший в Соединенных Штатах производитель General Motors ведет переговоры о возможном сотрудничестве с ОАО "ГАЗ". Об этом, как передает Bloomberg, сообщил глава американской корпорации Рик Вагонер.

По его словам, General Motors заинтересована в поиске возможностей для расширении своих позиций в России и рассматривает все варианты. Американская компания провела с представителями "Группы ГАЗ" серию переговоров.

В настоящее время два производителя рассматривают различные варианты сотрудничества, однако, по словам Вагонера, "сделка не находится в стадии завершения". "Мы провели с "Группой ГАЗ" серию переговоров, чтобы найти возможность укрепить свои позиции в РФ", - сказал глава GM Рик Вагонер, подчеркнув, что его компания заинтересована в поиске возможностей роста в России, где ей "удалось практически с нуля занять ведущую позицию среди иностранных автомобилестроителей". "Мне кажется, у этого рынка есть хорошие перспективы", - добавил глава GM.

Ранее руководство GM выразило уверенность в том, что автомобильный рынок России в скором времени станет одним из крупнейших в Европе. Финансовый директор европейского подразделения американского концерна Лука Маэстри заявил, что в 2008 году авторынок РФ станет вторым по объемам продаж в Европе после Германии. К этому мнению присоединяется исполнительный директор Volkswagen Мартин Уинтеркорн, который утверждает, что Россия выйдет на этот уровень к 2009 году.

Как стало известно, ранее компания GM претендовала на покупку блокпакета АвтоВАЗа. Однако 8 декабря в Тольятти АвтоВАЗ подписал протокол о взаимопонимании с французской компанией Renault.

Всего в 2006 году в мире было продано около 9,1 млн автомобилей GM под брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall. В Европе работают 10 заводов GM.

Между тем, продажи отечественных марок автомобилей сокращаются на фоне общего роста автомобильного рынка в России. В первом полугодии 2007 года продажи российских марок составили всего 25,7 процентов, при этом год назад было 41,3 процентов. Тем не менее, пишет dp.ru, ГАЗ не намерен сдавать свои позиции.

По данным "АСМ-Холдинга", в первом полугодии автомобилей Lada, "Волга", UAZ и "Ока", было продано на 75 200 меньше, чем в первом полугодии 2006 года: 304 700 против 379 900 (без учета экспорта). При этом рынок за полгода вырос на 28,7 процентов - до 1, 184 млн автомобилей.

Тем временем, стремительно увеличивают свою долю новые импортные иномарки - с 33,4 процентов до 44 процентов (до -521 500 штук) и иномарки российской сборки - с 11,8 процентов до 16 процентов (198 600 штук).

"Группа ГАЗ" - крупнейший автомобилестроительный холдинг России. Год создания - 2005 г., в результате реструктуризации производственных активов существовавшего с 2001 года ОАО "РусПромАвто" "Группа ГАЗ" включает в себя 18 предприятий отечественного автомобилестроения в 10 регионах России. Объем продаж в 2005 году - 100 млрд руб.

Одно из главных предприятий "Группы ГАЗ" - Горьковский автомобильный завод в Нижнем Новгороде, который является крупнейшим в России производителем лёгких коммерческих, грузовых и легковых автомобилей таких известных марок как "ГАЗель", "Соболь", "Валдай", "Садко" и "Волга".

Во втором полугодии Группа ГАЗ начала продажи британских автомобилей "Максус" производства LDV; в 2009 году "Максусы" начнут собирать в Нижнем Новгороде. Здесь же будет запущено серийное производство легкового GAZ Siber, пишет ИА "Финмаркет".


11 Декабря 2007 12:50
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей