Группа «Базовый Элемент» выполнила обязательства и завершила строительство инфраструктурных объектов в рамках подготовки к проведению зимней Олимпиады в Сочи

Олимпийская деревня Олимпийская деревня

«Базовый Элемент», одна из крупнейших диверсифицированных промышленных групп в России, сообщает о том, что объекты Олимпийской инфраструктуры, возведенные структурами группы, – Международный аэропорт Сочи и основная Олимпийская деревня в Имеретинской долине – готовы к приему участников и гостей зимней Олимпиады 2014 года.  

Общий объем инвестиций группы в строительство объектов Олимпийского Сочи составил более 45 млрд рублей.  

Группа «Базовый Элемент» вложила в строительство Олимпийских объектов более 45 млрд рублей. В настоящий момент, как рассказал сегодня журналистам заместитель генерального директора «Базового Элемента» Андрей Елинсон, Международный аэропорт Сочи и основная Олимпийская деревня в Имеретинской долине – основные инфраструктурные объекты для Олимпиады, созданные структурами «Базового Элемента», – готовы к проведению Игр.  

«Базовый Элемент» одним из первых частных инвесторов заявил о намерении принять участие в реализации федеральной целевой программы «Развитие г. Сочи как горноклиматического курорта», рассчитанной на 2006–2014 годы (с 2008 года – «Программа строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта»). Инфраструктурные проекты группы для подготовки города к Олимпиаде реализуются с 2007 года.  

В мае 2007 года был создан один из крупнейших аэропортовых холдингов России «БазэлАэро», в который вошли аэропорты в Сочи, Краснодаре, Анапе, Геленджике. С 2007 по 2010 годы в Международном аэропорту Сочи была проведена масштабная реконструкция, с 2011 по 2013 годы – модернизация. Общий объем инвестиций в этот проект составил более 14 млрд рублей. Сочинский аэропорт, «воздушные ворота» Олимпиады-2014, стал первым полностью сданным и введенным в эксплуатацию инфраструктурным объектом предстоящих Игр.  

В результате реализации проекта реконструкции и модернизации Международного аэропорта Сочи площадь аэровокзального комплекса увеличилась до 62 000 кв. м. В аэропорт были привлечены новые российские и зарубежные авиакомпании – их количество выросло до 40, маршрутная сеть расширилась до 60 внутренних и зарубежных направлений.  

Пропускная способность по итогам 2013 года может составить до 2500 пассажиров в час. На период Олимпиады она возрастет до 3800 человек в час, что полностью соответствует требованиям Международного Олимпийского комитета.  

В аэропорту запущены 10 телетрапов, полностью реконструированы взлетно-посадочные полосы, последовательно введены в эксплуатацию новые терминалы внутренних и международных сообщений, VIP-терминал, закуплена вся необходимая аэродромная техника. В Международном аэропорту Сочи реализована масштабная программа создания безбарьерной среды, включая установку амбулифтов, специальных стоек регистрации, звукоусиливающей аппаратуры и т.п.

250 сотрудников аэропорта прошли обучение по программе «Олимпийское гостеприимство», 300 человек проходят специальную языковую подготовку. К Играм количество досмотровой техники и персонала будет увеличено вдвое.  

При этом, к уже имеющимся сотрудникам службы авиационной безопасности и агентам по регистрации присоединятся 807 их коллег из 9 аэропортов России, двух авиакомпаний, а также курсанты Санкт-Петербургского и Ульяновского училищ гражданской авиации.  

Специально к Олимпийским играм в аэропорту Сочи разработана схема оптимизации пассажирских потоков. В основном терминале будут работать три сектора: «А» (для внутренних рейсов «Аэрофлота» и S7), «В» (внутренние рейсы других авиакомпаний) и «С» (международные рейсы). Входы в здание аэропорта и выходы из него будут четко разграничены. Входные группы для вылетающих пассажиров будут сосредоточены на втором этаже терминала, выходные - на первом этаже. Там же, на первом этаже терминала, расположатся остановки общественного транспорта и стоянки такси.  

В декабре 2013 года также будет введен в эксплуатацию временный терминал для спортсменов, призванный ускорить прохождение участниками Игр и болельщиками необходимых процедур (пропускная способность – 420 человек в час). В пиковые дни (заезд и отъезд олимпийцев и паралимпийцев, членов Олимпийской семьи, болельщиков и гостей) может обеспечить обслуживание не менее 52 000 пассажиров. Кроме того, на протяжении недели аэропорт будет обслуживать до 25 000 пассажиров ежедневно. При этом, операционная работа должна быть обеспечена в течение 16 ч в день. Время регистрации одного пассажира эконом-класса составит не более 45 секунд, ожидание в очереди на регистрацию не превысит 15 минут.  

Еще один масштабный объект «Базового Элемента» – основная Олимпийская деревня и комплекс зданий и сооружений для членов Олимпийской семьи и Международного Паралимпийского комитета в Имеретинской долине – достроен. В настоящий момент ведутся финальные работы по благоустройству и уборке территории.  

Основным инвестором строительства выступил «Базовый Элемент», генподрядчиком – австрийскаяStrabag. Строительство и внеолимпийская эксплуатация находятся в зоне ответственности компании «РогСибАл», ведущего девелопера и оператора недвижимости в Сочи. Общий объем инвестиций составил 23 млрд рублей. Комплекс дважды становился призером престижного международного конкурса Green Awards.  

В составе комплекса из 56 домов – 1500 апартаментов на 3000 мест, в которых будут проживать хоккеисты, конькобежцы, фигуристы и другие спортсмены, соревнования которых будут проходить в прибрежном кластере. Спортивные объекты расположены в шаговой доступности от деревни.  

После Олимпиады комплекс будет функционировать как всесезонный курорт премиум- класса.  

Неподалеку от будущего курорта расположен запущенный в прошлом году в полном объеме порт Сочи Имеретинский. Инвестиции «Базового Элемента» в его строительство составили 6 млрд рублей. Порт построен и эксплуатируется структурами «Базового Элемента». Во время Олимпиады в порту пришвартуются круизные лайнеры, которые будут служить плавучими гостиницами для персонала и гостей Игр. В постолимпийский период порт будет перепрофилирован в марину на 430 яхт. В настоящий момент проект марины находится в стадии разработки. Планируемые инвестиции – 50-100 млн евро – в зависимости от проекта.

  Корпорация «Трансстрой», входящая в строительный сектор «Базового Элемента», выступает подрядчиком строительства 2-й и 3-й очередей дублера Курортного проспекта, призванного разгрузить транспортную инфраструктуру олимпийской столицы. Автодорога, более 60% протяженности которой составляют тоннели, рассчитана на движение без остановок и светофоров со скоростью 100 км/ч по равнине и 75 км/ч – в горной местности. При ее прокладке использовались уникальные технологии, позволяющие справиться с особенностями местного ландшафта и геологической структуры. Строительство дублера планируется завершить в 2014 году.


19 Декабря 2013 18:41
Источник: Пресс-служба Группы «Базовый Элемент»

Читайте также:





Архив новостей