Крымская компания считает, что нужно строить тоннель, а не мост через Керченский пролив

                        Крым Крым

Компания ОАО «Великий шелковый путь Евразия», базирующаяся в Крыму, в письме президенту России предлагает для начала реконструировать Керченскую паромную переправу, а потом построить тоннель на 12 километров под Керченским проливом. В компании считают, что от сооружения моста нужно отказаться.

В ходе реконструкции парома нужно построить дополнительные 3 причала с каждой стороны,  из них два железнодорожных, а один автомобильный. Это позволит ввести дополнительно от 4-х до 6-и железнодорожных паромов и от 2-х до 4-х  автомобильных. Кроме того нужно обустроить инженерную и транспортную инфраструктуру.

Первый этап этих работ оценивают в 25 млрд рублей. Проектно-изыскательные работы готова выполнить компания «Великий шелковый путь Евразия» к 1 марта 2015 года, она же может завершить реконструкцию парома к курортному сезону. После этих работ паром сможет перевозить 10 млн тонн грузов и 9 млн пассажиров в год.

А в ходе второго этапа нужно построить тоннель под Керченским проливом длиной в 12 километров, а также грузовой и пассажирский порт в Феодосийском заливе. Это может быть один тоннель с двухпутной железной дорогой и двухполосной автомобильной, или же два транспортных тоннеля. В одном будет железнодорожная линия, а в другом – автомобильная дорога.

В случае сооружения тоннеля подавать на полуостров воду, газ и нефть будет проще. С помощью тоннеля условия прокладки и эксплуатации кабелей улучшатся. На это строительство потребуется около 3,5 млрд евро.

По материалам РИА Новости.


03 Октября 2014 12:45
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей