День рождения парашюта отмечают 3 июня 2025 года

3 июня принято праздновать день рождения парашюта — важную дату, символизирующую революционные перемены в авиации, которые стали возможны благодаря этому выдающемуся изобретению.

История праздника День рождения парашюта

История парашюта начинается в далёком XV веке благодаря гению Леонардо да Винчи. В 1483 году он создал первый чертёж этого устройства, предвосхитивший развитие безопасного спуска с большой высоты. Спустя более века, в 1617 году хорватский учёный Вранчич воплотил идею да Винчи в реальность — он испытал парашют, спрыгнув с колокольни высотой 86 метров, доказав жизнеспособность конструкции.

В XVIII веке внимание к парашюту привлек французский физик Ленорман. Его вдохновил акробат из Таиланда, выполнявший трюки с зонтом, что побудило учёного начать эксперименты с парашютом как спасательным устройством при пожарах. После удачных испытаний на животных в 1783 году Ленорман сам совершил прыжок с башни обсерватории в Монпелье, подтвердив эффективность изобретения.

Следующим новатором стал француз Бланшар, который 3 июня 1785 года представил в Лондоне собственную модель парашюта, совершив успешный прыжок с собакой с большой высоты. Он продолжал совершенствовать устройство, заменив тяжёлую льняную ткань на более лёгкий и прочный свернутый шёлк, что значительно улучшило характеристики парашюта.

Настоящим прорывом стал первый прыжок с парашютом с воздушного шара, выполненный французом Гарнереном в октябре 1797 года с высоты около 400 метров. Впоследствии им было предложено сделать в центре купола отверстие, через которое выходит воздух — это новшество обеспечило большую устойчивость и безопасность при спуске.

История парашюта — это пример того, как идеи великих умов и настойчивость энтузиастов постепенно превратили смелую задумку в надёжное средство спасения, открывающее новые горизонты для человека.

Мифы и интересные факты о парашютах, а также где они применяются

Парашютный спорт — это невероятное приключение, которое дарит мощный заряд адреналина и незабываемые эмоции. Управлять своим полётом, парить над землёй — это опыт, который пробуждает чувство свободы и восторг. Несмотря на множество стереотипов, статистика последних десятилетий доказывает: прыжки с парашютом — достаточно безопасное занятие. Конечно, чтобы регулярно заниматься этим видом спорта, потребуется пройти серьёзное обучение и получить лицензию — процесс непростой и затратный, но испытать на себе это удивительное чувство стоит каждой потраченной минуты и рубля. Если вы ещё не пробовали, обязательно попробуйте хотя бы раз — это будет один из самых ярких моментов в вашей жизни.

1. Кольцо раскрытия — что на самом деле?
Распространённый миф гласит, что парашют раскрывается благодаря специальному кольцу, которое нужно тянуть. На самом деле, такие парашюты с кольцом не производятся уже с 1980-х годов. Сегодня спортсмены используют вытяжной парашют, который автоматически «вытягивает» основной купол. Так что бояться, что вам придётся тянуть за что-то вручную, не стоит.

2. Общение во время свободного падения — миф
Пытаться разговаривать с кем-то во время свободного падения — бессмысленно. Скорость ветра около 160 км/ч превращает вас фактически в глухого. Даже крик слышен очень слабо. В такие моменты вы полностью сосредоточены на прыжке, а не на беседе.

3. Парашют не может «вернуться назад»
Когда вы видите на видео, как парашютист будто бы отдаляется от земли после раскрытия парашюта — это иллюзия. Камера продолжает падать с высокой скоростью, а парашютист уже замедляется, поэтому создаётся впечатление «обратного» движения.

4. Автоматическое раскрытие парашюта
В современных парашютных системах есть устройство, которое автоматически раскрывает купол, если спортсмен теряет сознание. Однако многие опытные скайдайверы не пользуются им, опасаясь технических неполадок. Риск травм при потере сознания, конечно, есть, но он минимален.

5. Что влияет на скорость падения?
Не вес, как думают многие, а положение тела и одежда. Мешковатая одежда замедляет, а обтягивающая ускоряет падение. Средняя скорость — около 200 км/ч, но опытные спортсмены в специальных позах способны развивать скорость до 300 км/ч, используя аэродинамику.

6. Укладка парашюта — кому доверять?
Парашютисты обычно учатся сами складывать свои парашюты, ведь это важная часть подготовки. Однако никто не запрещает доверять эту задачу профессионалам — за 5–7 долларов ваш парашют аккуратно упакуют специалисты. Многие всё же предпочитают делать это самостоятельно, ведь доверить свою жизнь кому-то другому — серьёзный шаг.

7. Высота раскрытия купола
Парашют раскрывают, когда спортсмен полностью контролирует своё тело. Минимальная безопасная высота — около 700 метров. Во время Второй мировой войны солдаты иногда раскрывали парашюты на высоте всего 70 метров — это было смертельно опасно. Сегодня таким экспериментам не место.

8. Кислородная маска в прыжках
Кислородные маски нужны только в самолёте на большой высоте — около 5 км и выше. Прыжки обычно совершают с высот 3–4 км, иногда с 7 км — для таких случаев предусмотрены специальные приспособления. Но во время самого прыжка кислородная маска не требуется.

9. Чем выше, тем лучше
Парашютисты стремятся прыгать с максимальной высоты, чтобы дольше наслаждаться свободным падением и иметь запас времени для исправления ошибок. Чтобы достигнуть максимальной скорости падения, нужно около 500 метров, а для полного раскрытия парашюта — примерно 200–300 метров. Прыжок с высоты менее 900 метров — рискован и бессмыслен.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить