Красноярская железная дорога хочет достроить второй путь на железнодорожном мосту «777»

Российские железные дороги Российские железные дороги

Красноярская железная дорога, которая является филиалом РЖД, хочет достроить второй железнодорожный путь на красноярском мосту «777», через который следуют транзитные грузы. Согласно предварительным расчетам, проектные и строительные работы будут стоить около 2 млрд. рублей.

За период с 2010 по 2011 годы инвестиции ОАО «РЖД» в инфраструктуру Красноярской магистрали достигли 15 млрд. рублей. 

Мост «777» -  единственный однопутный участок главного хода Красноярской магистрали. В 1983 году при сооружении моста там установили опоры для двух железнодорожных путей, но проложен был только один путь. В последнее время растет интенсивность движения поездов на этом направлении. Так, в прошлом году грузопоток составил 61 пару поездов в сутки против 41 пары поездов в сутки в 2005 году.

Железнодорожное движение через мост сегодня невозможно осуществлять без остановки поездов для того, чтобы пропустить встречные составы. Если интенсивность движения достигнет 75 пар поездов в сутки, то часть потока придется пропускать через Красноярск, отмечают специалисты.

По материалам РИА Новости.


18 Октября 2011 15:41
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей