Новая версия автомобиля BMW X5 будет доступна уже в 2019 году

BMW 30 мая открыла новую версию своего X5 2019 года. Это четвертое поколение популярной модели SUV.

BMW X5 будет оснащен в 2019 году новым турбодвигателем, разработанным заводом-изготовителем, который будет доступен в двух версиях: 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель объемом 335 л.с. и 4,4-литровый 8-цилиндровый с выход 456 л.с. Оба будут работать с автоматической коробкой передач Steptronic с 8 скоростями, а также полноприводной системой BMW.

Планируемая дата выпуска BMW X5 в 2019 году

Компания 30 мая объявила о том, что BMW X5 SUV был запланирован на конец 2018 года, и в настоящее время он проходит окончательное тестирование в самых агрессивных средах мира.

Четвертое поколение X5 проходит множество испытаний в условиях морозной погоды на полярном круге, вдоль южноафриканских гравийных гусениц, в пустынях в США и тестируется на пробном треке Nurburgring Nordschleife в Германии. Пока детали сейчас хранятся под обертками, говорят, что они оснащены «новыми системами подвески и шасси», которые позволяют «возможность изменения настройки автомобиля нажатием кнопки».

Характеристики нового BMW X5

Теперь в своем четвертом поколении X5 выросла в каждом измерении, получила множество новых технологий и пересмотренную линейку двигателей.

Говоря о силовых агрегатах, X5 будет предлагаться с четырьмя двигателями при запуске — один V8 и три встроенных шестерки. Все производные будут объединены в стандартную восьмискоростную автоматическую. Хедлайнером диапазона является новый 4,4-литровый двухтурбинный V8 в xDrive50i, который составляет 340 кВт мощности и 650 Нм крутящего момента — последний доступен от 1500 до 4750 об/мин. BMW претендует на разгон от 0 до 100 к/ч всего 4,7 секунды, на пути к максимальной скорости 250 км/ч.

Все версии запуска оснащены новейшей версией полноприводной системы BMW xDrive, которая теперь может более эффективно разделить крутящий момент между передними и задними колесами и предлагает возможность блокировки с электронным управлением для задней оси. Под кожей X5 устанавливается в стандартной комплектации Dynamic Damper Control, в то время как Adaptive M Suspension Professional с активной стабилизацией рулона и встроенным активным рулевым управлением (первый для моделей BMW X) доступен в качестве опции.

Новая система пневматической подвески позволяет отрегулировать высоту транспортного средства на 80 мм — необорудованный дорожный просвет составляет 214 мм.

Преимущества новой модели BMW X5

Новый X5 также является первой моделью от BMW, которая будет доступна с 22-дюймовыми легкосплавными колесами, с проектами при запуске, ограниченным M-образным сплавом в дизайне с двумя спицами, а также с дизайном BMW Individual.

Внутри модель нового поколения дебютирует с новым взглядом взглядом на классическую формулу интерьера BMW. Макет панели приборов менее загроможден с точки зрения физических кнопок и циферблатов.

Представители BMW сообщают, что новый X5 является первой из его моделей, которые можно разблокировать с помощью смартфона с использованием нового цифрового ключа BMW.

С декабря BMW предложит систему объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond, а также новую заднюю развлекательную систему с двумя 10,2-дюймовыми сенсорными дисплеями.

BMW Driving Assistant Professional включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп-энд».

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить