В силу вступили новые изменения техосмотра в России

Ранее правительство Российской Федерации внесло в Госдуму пакет законопроектов, направленных на регулирование процедуры прохождения техосмотра. Насколько эти изменения окажут свое положительное влияние можно будет увидеть лишь спустя некоторое время. Ежегодная проверка обязательна для транспортных средств старше семи лет. Легковые такси, автобусы или другие транспортные средства, предназначенные для перевозки более восьми пассажиров или для транспортировки опасных грузов проходят техническое освидетельствование раз в пол года.

Законопроект о процедуре техосмотра 2018 года

Правительство РФ ужесточило правила прохождения автомобилями техосмотра. Изменения вступили в силу с 22 февраля 2018 году и касаются как компаний, так и граждан (постановление от 12.02.2018 № 148). По новым правилам автомобиль не допустят к эксплуатации, если:

• на фары нанесли пленки или окрасили;
• гидро- или электроусилитель руля не исправен;
• заводские стеклоочистители и стеклоомыватели демонтировали или изменили их конструкцию;
• шипованная резина в зимний период установили не на все колеса;
• протектор шин имеет разный рисунок.

Кроме того, автомобиль не пройдет техосмотр, если помимо заправленного огнетушителя и знака аварийной остановки нет укомплектованной медицинской аптечки. Напомним, аптечка была обязательной до 2012 года, потом этот пункт исключили.

Штрафы за недоброкачественный техосмотр

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, предусматривающий уголовную ответственность за деятельность по проведению техосмотра без аккредитации. Изменение предлагается на основании анализа рынка услуг в области оценки соответствия в целях борьбы с недобросовестными участниками рынка, которые рекламируют и реализуют услуги в части выдачи «фальшивых» сертификатов соответствия или деклараций о соответствии, в том числе в отношении «санкционной» продукции. Минимальное наказание предполагает штраф до 300 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо преступление карается обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо арестом на срок до шести месяцев. Максимальное наказание — штраф от 100 тыс. до 500 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо преступление наказывается принудительными работами на срок до пяти лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет со штрафом в размере до 80 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо без такового. В Госдуму внесен пакет законопроектов, направленных на борьбу с «серыми» техосмотрами. Предполагаются нововведения не только для операторов техосмотра, техцентров и дилеров, но и для страховщиков, а главное — для автовладельцев.

Стоимость техосмотра в России в 2018 году

Услуги оператора оплачиваются по договору. Цена техосмотра, а точнее – ее предельная граница, регулируется государством. Это определено ст. 16 ФЗ № 170, предел устанавливается дифференцировано по объему работ, категории ТС, совершаемым технологическим операциям. В каждом субъекте принимается акт, который регулирует тарифы на основе общей «Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра», утвержденной приказом № 642-а Федеральной службы по тарифам 18.10.11. С 2012 года она не менялась, но конкретных цифр не содержит, только формулы. В Санкт-Петербурге действует тариф в 881 рубль, в Москве — 720 рублей. Чтобы узнать, сколько стоит техосмотр автомобиля в 2018 году в конкретном городе, надо найти соответствующее постановление местных властей. В отдельных регионах России действуют льготы для слабо защищенных групп граждан при оплате техосмотра. К примеру, в Москве его можно пройти бесплатно на определенных станциях собственникам, прописанным в столице, в отношении одного авто (Постановление Правительства Москвы № 666-ПП от 29.12.2011). Льготы распространяется на:

• инвалидов;
• мужчин старше 60 лет и женщин старше 50 лет;
• Героев СССР и РФ;
• Кавалеров Ордена Славы.

Что еще может измениться в процедуре техосмотра в 2018 году

Сейчас ведутся споры о том, чтобы фиксировать ТО на видео с целью исключить возможность фальсификации. ГИБДД представила сведения, что в 2017 году свыше 5 800 ДТП произошло из-за неисправностей машин, что стало следствием ненадлежащего ТО. Чтобы реализовать фиксацию, потребуется обеспечение аппаратурой, создание единого электронного хранилища отснятых данных. Контроль предложили получить РСА, который оценил затраты в 400 млн рублей. Без повышения тарифов внедрить изменения невозможно.Планируется добавить штраф за непрохождение ТО для легковых автомобилей в сумме 500-800 рублей, а при повторном нарушении — 5 000 рублей. Предлагалось также ввести уголовную ответственность для операторов-нарушителей, но идея поддержки не нашла, хотя за мнимый ТО проектом предусматривается штраф в 10-30 тыс. рублей. Однако пока это только проект. Вопреки многочисленным слухам, техосмотр автомобиля в ГИБДД новые правила в 2018 году не предусматривают. То есть возвращаться к старой системе, когда талон ТО выдавали после диагностики в МРЭО, не предполагается. Еще одно изменение должно коснуться вида диагностических карт – скорее всего, в 2018 году их можно будет выдавать в электронной форме по аналогии с электронными полисами ОСАГО.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить