Метро Новопеределкино должно решить транспортный коллапс на юго-западе Москвы

Станция метро «Новопеределкино» — одна из самых ожидаемых москвичами. Жители Юго-Западного округа столицы надеются на её открытие уже двадцать пять лет. Ведь это позволит им сократить время в пути до центра города на полтора часа. Да и Москва сильно выиграет от начала движения по новой линии метрополитена, поскольку в этом случае сильно сократиться интенсивность движения автотранспорта на дорогах, а значит и экологическая обстановка в городе.

Перспективы работы станции метро Новопеределкино

Новая станция метро Новопеределкино находится далеко от МКАДа под Боровским шоссе. Это Юго-Западный округ Москвы. Крупные жилые массивы этого района расположены на расстоянии около 30 км от центра столицы. Отсутствие крупных промышленных объектов и наличие поблизости лесопарковой зоны, реки Сетунь и обширных сельскохозяйственных угодий сделали этот район экологически привлекательным для жизни, что стало причиной его популярности у жителей столичного региона.

В районе Ново-Переделкино проживает более 120 тыс. человек, для 50 тыс. из них станция метро будет доступна в пределах пешего хода. Сейчас люди вынуждены ежедневно решать крупные транспортные проблемы, добираясь в центр Москвы на электричке, либо на общественном транспорте, который в часы пик часто стоит в пробках. Ближайшая станция метро на проспекте Вернадского находится на расстоянии более 5 км.

Руководство Москвы запланировало решение транспортных проблем этого района ещё в 1973 году. В 1985 году было точно определено место станции метро «Новопеределкино» на карте. Она должна стать промежуточной частью «жёлтой» линии метро между «Боровским шоссе» и «Рассказовкой». Позже, эту линии метро планируют продлить до самого аэропорта Внуково.

Начало работы метро «Новопеределкино» планировалось в сентябре2017 года. Однако из-за нарушения сроков строительства станции «Рассказовка», открытие было перенесено на март 2018 года. По словам руководства метростроя города Москвы новая станция находится в высокой степени готовности, отделочные работы там подходят к концу, москвичи смогут воспользоваться ею уже в ближайшее время.

Дизайн и архитектура станции метро Новопеределкино

В 2014 году руководство столицы провело специальный международный конкурс, где было предложено более десяти дизайн-проектов новой станции метро. Москвичи отдали предпочтение разработке архитекторов из Риги, предложившим оформить залы метро в стиле древних славянских теремов.

Снаружи метро Новопеределкино будт выглядеть, как подсвеченный стеклянный куб с растительным орнаментом из берёз и сосен, созданным из перфорированного металла. Внутри зал также будет оформлен светящимися элементами из стекла и металла.

В центре зала пройдёт ряд минималистичных колонн, оборудованных внизу скамейками для сидения. Покрытие пола будет выполнено из высокопрочных пород гранита. Мягкие светодиодные светильники стеклянных декоративных панелей сделают освещение приятным и комфортным для глаз. Станция будет иметь два выхода на Боровское шоссе.

Выгоды от удлинения «жёлтой» линии московского метро

Наибольшие преимущества ощутят жители района Ново-Переделкино. Вообще, на Юго-Западе Москвы проживает около 500 тыс. человек, более 120 тыс. из них  — в новом районе. Огромное количество людей, ежедневно выезжающих в центр столицы на работу и учёбу, создают транспортный коллапс в столице и сами страдают от многочисленных пересадок и ожиданий в пробках в переполненном общественном транспорте.

Введение в эксплуатацию новых станций метро на линии Калинино-Солнцево позволят им ощутить заметное улучшение ситуации. Теперь население районов Каменки, проспекта Вернадского, Очаково, Тропарёво, Солнцево и Ново-Переделкино смогут ежедневно тратить на дорогу почти на три часа меньше.

Удлинение «жёлтой» линии метро разгрузит часть Сокольнической линии и прилегающие пересадочные узлы метро, что облегчит жизнь близлежащих районов. Кроме того, возможность доехать до центра на метро позволит многим жителям отказаться от личного транспорта, что сильно уменьшит трафик на Киевском и Боровском шоссе, а также на Мичуринском и Ленинском проспекте, освободит несколько важных участком МКАД.

Результатом уменьшения количества автотранспорта на дорогах станет улучшение экологической обстановки Юго-Западного округа столицы.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить