ТОП-5 старых авто представительского класса, которые показывают внешнюю дороговизну

Автопроизводители гонятся не только за мощными двигателями и богатым оснащением своих детищ, но особое внимание уделяют экстерьеру и внешнему образу автомобилей. В итоге некоторые марки  в свое время произвели такие машины, которые до сих пор кажутся дорогими, но цена их более или менее доступна. Солидные авто, которые потеряли до 90% своей первоначальной стоимости, причислены к маркам Audi, BMW, Cadillac, Chrysler и Lexus.

Audi A6 третьего поколения на сегодняшний день доступен по цене 7,5 тыс. долларов. При такой стоимости машина все еще сохранила прежнюю свежесть и солидность. Консерватизм Audi в дизайне позволяет A6 сохранить схожесть в кузове с последними новинками. При этом в глазах автомобилистов A6 долго будет «настоящим немецким бизнес-классом».

Представительский седан BMW 7-Series стоит сейчас 6-7 тыс. долларов в неплохом состоянии. Машина на «автомате», с задним приводом и кондиционером может еще дать фору большинству современных серийных моделей непремиального класса.

Cadillac CTS 2004 года станет для своего обладателя эксклюзивной, но в то же время ремонтопригодной машиной премиум-класса. Сейчас стоимость седана колеблется у отметки в 7 тыс. долларов в довольно неплохом состоянии. CTS только формально относится к бизнес-классу, но авто отличается динамичным дизайном кузова и поэтому более компактный, чем, например, E-Class Mercedes. Американец с 2,8 или 3,2-литровым двигателем на бензине и с «автоматом» выглядит довольно дорого.

Кабриолет Chrysler Sebring выглядит по-прежнему эффектно, что характерно, конечно, для любых авто с откидным верхом. Старые Sebring Cabrio стоят около 3,5 тыс. долларов, второе поколение около 5-6 тыс. долларов, но все еще вызывают восхищение и уважение на дороге. У кабриолета передний привод, бензиновый мотор и автоматическая коробка передач, кондиционер и литые диски.

Представительский Lexus LS последнего поколения можно купить за 15-16 тыс. долларов, но уже в следующем году его снимут с производства. Это довольно неплохо для седана, новые модели которого стоят порядка 100 тыс. долларов. Владелец  Lexus LS получит машину с бензиновым мотором и с богатым перечнем опций, включая кожаный салон , климат-контроль, обогрев сидений, ксеноновые фары, литые диски и полный электропакет.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить