Домик на Горьковке – лучший новогодний презент

Домик на Горьковке – лучший новогод... Домик на Горьковке – лучший новогод...

Загородный подмосковный рынок становится все интереснее. Ему есть куда развиваться, и есть куда расти. В будущем он обязательно избавится от стереотипов, вроде «жить надо только на Рублевке или, в крайнем случае, на Новой Риге».

Есть еще масса пока неосвоенных и потому недорогих направлений, но с большими перспективами. К их числу мы отнесли и Горьковское шоссе, о котором сегодня поговорим подробно. Специалисты полагают, что относительно скромные вложения в здешнюю недвижимость окупятся сторицей. Так что тот, кто купил под Новый год дом или начал здесь строиться, сделал себе отличный подарок.

Аутсайдер с будущим

Горьковское направление при всем желании сегодня нельзя назвать ни популярным, ни особенно востребованным. В иерархической лестнице подмосковных трасс «Горьковка» почти аутсайдер — и по ценам, и по количеству строящихся и готовых поселков, и по спросу, - сказала корреспонденту Интернет-журнала о недвижимости Metrinfo.Ru ведущий эксперт агентства недвижимости DOKI Алла Аксенова. По стоимости и популярности специалисты относят его ко второму десятку подмосковных трасс, — после Ярославского, Киевского, Носовихинского и Варшавского направлений.

Хотя именно на восточном направлении Подмосковья сконцентрировано наибольшее количество стародачных поселков, предложения в которых остаются дефицитными на рынке, отмечает Светлана Кондачкова, руководитель направления загородной недвижимости компании МИАН. Также восток Подмосковья богат интересными земельными участками, на которых ранее располагались пионерские лагеря, базы отдыха и пансионаты. Перепрофилирование статуса этих земель под индивидуальное жилищное строительство и организация новых коттеджных поселков в перспективе может существенно изменить отношение к восточному направлению Московской области. Впрочем, прежде чем рассуждать о несомненных перспективах Горьковского шоссе, рассмотрим его недостатки, которые, к сожалению, тоже имеются.

Главные минусы: пробки и промзоны

«Это не только историческая трасса, ведущая к таким древним российским городам как Суздаль и Владимир, по которой, особенно летом, активно циркулируют туристические автобусы, но и всего лишь шестиполосный торговый путь с официальным названием «Волга», по которому днем и ночью едут в столицу и из нее груженые фуры», — говорит Алла Аксенова (DOKI). Именно эти фуры — одна из основных причин фактически катастрофической транспортной ситуации на этой трассе. Транспортные коллапсы в часы пик случаются здесь не реже двух раз в неделю, когда до дома жителям, например, Монино, приходится ехать не менее двух часов.

Большие заторы особенно наблюдаются летом, в дни наибольшей дачной миграции. Основные места заторов здесь - путепровод на 2-м км от МКАД и район Балашихи, и поездка загород в жаркое время года, в разгар дачного сезона становится целым испытанием для автомобилистов.

Так что транспортная загруженность – традиционная проблема подмосковных трасс — на Горьковском направлении проявляется наиболее ярко.

Вторая проблема «Горьковки» — экология, поскольку промышленные зоны уже давно облюбовали восточное направление столицы и области. Однако Ольга Побединская, директор по маркетингу БН «Агент 002» полагает, что в смысле экологии Горьковское направление – далеко не худший вариант: «Экологическая обстановка на Горьковском шоссе в районе Новой Купавны соответствует санитарным требованиям и даже более благоприятна для здоровья людей, чем в районах, примыкающих к Новорижской и Рублево-Успенской трассам. Поскольку, в этом направлении расположена плоская Мещерская низменность с многочисленными водоемами, озерами ледникового происхождения - Великое, Святое, Черное. Самое известное из них - Бисерово, популярное место рыбалки. Кроме того, много здесь и лесных территорий».

С Побединской согласна и Ирина Черникова, маркетолог компании DeltaRealty, которая считает, что некоторые поселки, например, «Заповедный край», «Лесная Купавна», «Лагуна» расположены очень удачно, в живописных местах с лесами и водоемами.

Главные плюсы: железная дорога и невысокие цены

С достоинствами Горьковского направления разберемся подробнее. Как ни странно, но это вновь — транспортная доступность. Правда, на этот раз не автомобильная, а железнодорожная — вдоль автошоссе, проходит железная дорога, которая позволяет дачникам добраться до своих домов. Так что, тем, кто не имеет собственных колес или, имея их, не особо на них надеется, Горьковка будет интересна. Железная дорога отчасти компенсирует неудобства на автомобильной трассе. «По этому направлению ходит очень много электричек, и добраться из весьма отдаленного поселка до центра Москвы получается иной раз удобнее, чем из некоторых районов столицы», — отмечает Виктория Гагарина ведущий специалист компании «Перевал».

Ценовая доступность, относительно низкая стоимость загородных домов — еще один плюс в копилочку Горьковского шоссе. Заметим, правда, этот плюс у нас сотворился из двух минусов – транспортных проблем и неважнецкой в целом экологии, что подтверждает известное математическое правило: минус на минус дает плюс. Впрочем, займемся ценами.

Сотка от $2500 до $25 тысяч

По мнению наших экспертов, самые дорогие коттеджные поселки находятся в поселках Салтыковке, Никольском, Купавне.

«Участок земли здесь может продаваться по цене от 15 до 25 тысяч долларов за сотку, - поясняет Светлана Кондачкова (МИАН), — 35-й километр от МКАД – это своеобразная граница востребованности. Именно в этих пределах наблюдается максимальный спрос на земельные участки».

Но в среднем, по данным компании DeltaRealty, сотка на Горьковке предлагается за $2500 - $5000 и зависит от местоположения, инфраструктуры и площади участка. Средняя стоимость квадратного метра в коттеджах в среднем колеблется в рамках $ 1400-2900.

Из наиболее интересных предложений специалисты отмечает Бисерово (18 км от МКАД), экопоселок «Лагуна» (15 км от МКАД), поселок «Радуга» (7км) «Лесная Купавна» (14 км). Добротные коттеджи, возведенные на лесных участках со всеми коммуникациями в этих поселках, ценятся довольно высоко и хорошо продаются.

Что касается нового строительства, то на данный момент по Горьковскому шоссе строятся в ближнем и среднем поясе следующие коттеджных поселков: «Самоцветы-1» - 7 км от МКАД, «Папилльон» - 23 км, «Соловьи» - 73 км., «Жемчужина Подмосковья» - 5 км., «Лесная Купавна» - 17 км., «Лагуна» - 15 км. Из них к сегменту бизнес-класса можно отнести «Жемчужину Подмосковья», и «Самоцветы-1». К списку новостроек стоит добавить «Заповедный край», «Семь звезд», все то же «Бисерово», «Лагуну», «Салтыковские усадьбы» и поселок таунхаусов «Радуга».

Устойчивым спросом на этом направлении, по мнению Светланы Кондачковой (МИАН) будут пользоваться предложения со следующими параметрами: центральные поселковые коммуникации, охрана, наличие объектов инфраструктуры; площадь участков – от 15 соток, площадь коттеджей – 250-350 кв. м., цена от 1 600 до 2 100 $ кв. м. (включая стоимость участка).

Покупатель: не олигарх, но и не бедняк

Поскольку предлагаемые коттеджные поселки по Горьковскому шоссе в основном представлены дома «эконом» и «бизнес-класса», соответственно можно нарисовать портрет покупателя, о чем мы и попросили наших экспертов. Вот что у них получилось.

Как правило, — это жители восточных районов Москвы, приверженцы стародачных мест, жители районных центров этого направления. Люди со средним размером доходов. Пока они предпочитают покупать коттеджи площадью 100-150 кв.м; земельные участки - до 15 соток. Наиболее популярные материалы, которые используются при строительстве - пеноблоки, сэндвич-панели, дерево. Предпочтительная стоимость объекта $250-400 тыс.

Но, как полагает Виктория Гагарина (Перевал), точно также, как потенциальные покупатели «бизнес-класса» плавно переходят в «эконом», так и потенциальные покупатели других направлений начнут перемещаться на Горьковку, чем непременно поднимут цены на недвижимость на этом направлении. И не исключено, что в будущем году можно будет наблюдать своего рода «Битву за Горьковку» - кто быстрее застолбит место, кот быстрее купит то, что еще дёшево. И тут самое время порассуждать о перспективах Горьковского направления.

Будущее зависит от новой трассы

Понятно, что успех Горьковки зависит от ситуации на дороге. И есть надежда, что она серьезно улучшится. «Сейчас на востоке проектируется современная скоростная трасса Москва–Ногинск, которая пройдет по территории сразу четырех районов области и столичному Новокосино, - отмечает Светлана Кондачкова (МИАН), — Она позволит горожанам добираться до «фазенд» в объезд Люберец, Реутова, Балашихи, Железнодорожного, Электроуглей и Обухова.

Дорога, таким образом, разгрузит головной участок Горьковского шоссе, где интенсивность потока — более 100 тысяч машин в сутки. Составная часть этого же проекта — ответвление южнее Железнодорожного на Егорьевское шоссе. Путь из Москвы до Ногинска будет занимать всего полчаса. Кроме того, на выходе мегапроект в районе Электроуглей, включающий многоэтажную и малоэтажную городскую застройку, микрорайон таунхаусов, коттеджные застройки и зону дачного организованного строительства. Так что ликвидность восточных земель должна вырасти».

Впрочем, развиваться будут и другие крупные города этого направления. По информации PR-менеджера ГК «Домостроитель» Юлии Добровольской, девелоперы все больше обращают внимание на среднее и дальнее Подмосковье: Павловский Посад, Электрогорск, Электросталь Орехово-Зуево. Безусловно, каждый из них имеет свои особенности, однако в целом можно отметить хорошую динамику экономического развития, хорошую инфраструктуру, а также растущий уровень доходов местного населения.

Резюме

Наши эксперты единодушны: в долгосрочной перспективе, особенно, после того, как на дороге будет наведен хотя бы относительный порядок, цены Горьковки достигнут среднеподмосковного уровня и будут ненамного отличаться от цен на более престижных направлениях. На сегодня вложения в Горьковское шоссе являются прекрасным инвестиционным механизмом, требующим относительно небольших усилий. Надо учитывать, что помимо такого катализатора цен, как реконструкция дорог и строительство новых, загородка растет в цене сама по себе – приблизительно процентов на 30 в год. Так что в любом случае покупатель не проиграет, и в качестве новогоднего или рождественского подарка домик на Горьковке придется очень кстати.


29 Декабря 2007 14:04
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей