Столичные власти выбирают вариант обустройства велодорожек на Бульварном кольце

            Велодорожки Велодорожки

Столичные власти изучают варианты обустройства велодорожек на Бульварном кольце. Предлагается создать либо односторонние дорожки на каждой стороне бульвара, либо двусторонние дорожки с одной стороны, либо же двусторонние дорожки по оси трассы. За два года в Москве планируют создать 181,5 километра велодорожек, в том числе 17,69 километра в центре города.  На западе и юго-западе будет создано 68,18 километра велодорожек, в Зеленограде –  69,51 километра, в Митино –  26,12 километра, а вдоль Яузы проложат еще 18 километров велотрасс.

 Департамент транспорта столицы отдает предпочтение варианту создания двусторонней дорожки с одной стороны бульвара. Так у велосипедистов будет возможность менять направление движения, не пересекая бульвар. К тому же этот вариант и менее затратный. Но если на Бульварном кольце будут строить двустороннюю велодорожку по внутренней стороне магистрали, то придется проезжую часть сократить на одну полосу на Гоголевском, Арбатском, Никитском, Тверском, Страстном, Петровском, Рождественском, Сретенском, Чистопрудном и Покровском бульварах, а еще ликвидировать 231 место для парковки во внутренней части Бульварного кольца. Если расширять велопространство в центре города, то увеличится длина затора внутри Садового кольца на 0,9 километра, показало компьютерное моделирование.  Но если ввести скоростной режим в 50 километров в час в пределах Садового кольца, то негативный эффект устранится.

По материалам РИА Новости.


24 Июня 2014 12:53
Источник: 1RRE.ru

Читайте также:





Архив новостей