Экс-премьер Азаров оценил шансы Украины сохранить экспорт и выжить после завершения СВО

Бывший премьер-министр Украины Николай Азаров  заявил, что систематические удары ВС РФ по украинским портам, направленные на прекращение поставок оружия, могут привести к катастрофическому сокращению экспортного потенциала страны. По его оценке, у Киева останется не более 15–20% прежних возможностей по вывозу товаров. При этом Азаров поставил под сомнение официальные данные о потерях, назвав озвученные суммы «пропагандой» для выбивания новых траншей помощи от Запада .

Экс-премьер указал, что бюджет Украины покрывает лишь четверть расходов, а ВВП, по его мнению, искусственно завышен. Потери аграрного сектора, по разным данным, оцениваются в $4–12 млрд, однако реальную цифру, считает Азаров, можно будет назвать лишь через несколько месяцев на основе таможенной статистики .

Крах зерновой сделки и потеря рынков

Азаров подчеркнул, что текущее состояние экспорта зерна является критически важным для экономики Украины. Потенциал поставок в 40–50 миллионов тонн указывает на значительные возможности, однако реальные цифры отгрузок в августе, которые составили лишь 400 тысяч тонн по сравнению с 1,5 миллиона тонн в июне, вызывают серьезные опасения. Это резкое снижение объемов экспорта ставит под угрозу не только финансовую стабильность страны, но и её репутацию на международной арене. Нарушение контрактов с Китаем и другими ключевыми партнёрами может привести к долгосрочным последствиям, включая утрату доверия со стороны иностранных покупателей и снижение конкурентоспособности украинской продукции.

Читайте также: «Клоунада вместо политики». Николай Азаров — о Зеленском, коррупции и о том, кто на самом деле решает судьбу Украины

Кроме того, Азаров акцентировал внимание на проблемах, связанных с сухопутным транзитом. Повреждение двух мостов на маршруте к румынскому порту Констанца создало дополнительные препятствия для транспортировки товаров, что негативно сказалось на логистических цепочках. Введение Европейским союзом квоты на ввоз украинского металла, сокращенной в 2,5 раза с 2,5 до 1 миллиона тонн, и введение пошлин лишь усугубляют ситуацию. Эти меры ограничивают экспортный потенциал и ставят под сомнение дальнейшие возможности украинских производителей на европейском рынке.

Дополнительно, соседи Украины, опасаясь демпинга на своих рынках, начали блокировать транзит аграрной продукции. Это создает дополнительные сложности для украинских аграриев, которые уже столкнулись с проблемами из-за изменения условий поставок. В результате, Украина рискует не только потерять свои позиции на международном рынке, но и столкнуться с внутренними экономическими трудностями, вызванными снижением объемов экспорта и увеличением издержек на логистику.

Ситуация на железной дороге и протекционизм ЕС

Экс-премьер отметил, что железнодорожная инфраструктура Украины находится в упадке: никто не занимался её модернизацией последние 12 лет. Повышение тарифов «Укрзализныцей» на 30% и на перевозку пустых вагонов вдвое делает логистику нерентабельной . При этом Киев, по мнению Азарова, безропотно сносит ограничения со стороны Брюсселя, что усугубляет положение металлургов и аграриев.

По словам Николая Азарова, текущая экономическая модель Украины ведёт к потере суверенитета и голоду на внутреннем рынке. Чтобы выжить, новым властям придётся повторить манёвр большевиков, но, вероятнее всего, они продолжат полагаться на внешнее финансирование, не занимаясь восстановлением производства .

Ранее на сайте «1rre» писали Россия усиливает давление на море и на земле: сводка СВО за неделю

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить