МИД РФ назвал откровенным разбоем захваты танкеров французскими военными

В Москве действия французских военных моряков, которые с сентября 2025 года задержали уже пять танкеров в открытом море, назвали «откровенным разбоем» и пиратством. Директор первого европейского департамента МИД России Артем Студенников в интервью РИА Новости заявил, что Париж использует юридически несостоятельное понятие «теневого флота» для прикрытия противоправных действий, направленных на подрыв российского нефтяного экспорта.

Юридическая оценка и схема захвата

Как подчеркнул дипломат, само понятие «теневого флота» является фикцией и отсутствует в международном морском праве. Действующие нормы, в частности Конвенция ООН по морскому праву, разрешают военному кораблю остановить и досмотреть иностранное судно в открытом море лишь в строго ограниченных случаях, таких как подозрения в пиратстве или работорговле. Принудительное изменение маршрута, высадка десанта и конвоирование судна в порт государства-перехватчика не предусмотрены.

Читайте также: Пожар на супертанкере: судно столкнулось с морскими минами на юге Ормузского пролива

По словам Студенникова, схема действий во всех пяти случаях была идентичной: танкер, идущий под флагом одного из государств, останавливают французские ВМС, конвоируют в порт, после уплаты штрафа судно отпускают. В частности, в марте 2026 года был задержан танкер Deyna под флагом Мозамбика, который после уплаты штрафа покинул французские воды в апреле.

Пиратство как инструмент санкционной политики

Студенников обратил внимание, что в 21-м пакете антироссийских санкций страны Евросоюза фактически наделили себя правом удерживать перевозимую нефть. «Словом, обыкновенный морской разбой, настоящее пиратство», — резюмировал дипломат. Он подчеркнул, что такие действия не только нарушают международные нормы и принципы свободной торговли, но и создают прецедент, который может повлиять на глобальную торговлю в целом. По его мнению, истинная цель этих акций — попытка подорвать российский нефтяной экспорт и нанести ущерб экономике страны, что, в свою очередь, может привести к серьезным последствиям не только для России, но и для стран, зависимых от стабильности мировых энергетических рынков.

Ранее, в октябре 2025 года, президент России Владимир Путин уже высказывался о подобной практике, называя пиратством захват французскими военными танкера Boracay в нейтральных водах. Он отметил, что такие действия не только нарушают международное право, но и увеличивают риск столкновений в Мировом океане, создавая напряженность в международных отношениях. Путин подчеркивал, что подобные акты агрессии могут вызвать ответные меры и обострить текущую ситуацию в регионе, что ставит под угрозу безопасность не только России, но и других стран, участвующих в международной торговле.

Риски для мировой торговли

Российский дипломат предупредил, что подобная практика несет риски не только для России, но и для самих европейцев. Захваты судов подрывают свободу судоходства, основы мировой торговли и провоцируют рост цен на нефть. Кроме того, создаваемые прецеденты могут ударить бумерангом по инициаторам, учитывая, сколько судов под «фальшивыми флагами» перевозят нефть и другие товары в интересах европейцев.

По данным МИД России, на сегодняшний день ВМС Франции захватили пять танкеров, приписываемых к российскому «теневому флоту». Всего с сентября 2025 года задержаны суда Boracay, Grinch, Deyna, Tagor и Deliver.

Ранее на сайте «1rre» писали Одесский порт под ударом: уничтожены три сухогруза и два танкера ВСУ

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить