Тушинский тоннель опять затопило: прокуратура ведет проверку

Тушинский тоннель опять затопило 20 июня 2019 года. Очередная авария произошла при наполнении водой участка канала им. Москвы в районе Тушинского автотоннеля. Стоит напомнить, что в начале 2019 года над ним был разрушен откос, в результате чего образовалось серьезное повреждение напорной дамбы. В связи с новой аварией сотрудники прокуратуры инициировала проверку.

Проверка протечки в Тушинском тоннеле

После очередной утечки из Канала им. Москвы, которая 20 июня 2019 года случилась в районе Тушинского тоннеля, сотрудники прокуратуры инициировали проверку. Стоит отметить, что в связи с аварией было принято решение о переносе сроков запуска судов по каналу. Подобная информация была обнародована на официальном портале столичной транспортной прокуратуры. В настоящее время сотрудники ведомства проводят проверку и выясняют все обстоятельства случившегося.

Указанная проверка осуществляется после испытаний по наполнению канала, которые прошли неудачно. Примечательно, что наполнение производилось после ремонтных работ в районе западной напорной дамбы. В начале этого года на канале имел место провал грунта. Как следствие, образовалось повреждение дамбы, из нее вымыло до 3 тыс. куб. м грунта, что эквивалентно двум сотням самосвалов.

В конечном итоге произошла утечка в Тушинский тоннель, а также на трассу. По счастливому стечению обстоятельств, внутри тоннеля никого не было, поэтому никто не пострадал. Тем не менее движение было заблокировано, возникли большие пробки.

Существует информация, что причиной аварии стали определенные нарушения в ходе расширения Волоколамского шоссе, а также строительства тоннеля 15 лет назад. В июне его попытались снова наполнить в ходе регламентных работ, однако произошла утечка.

Затопление Тушинского тоннеля

В мае 2019 года появилась информация, что движение речного транспорта на поврежденном участке Канала имени Москвы в районе Тушинского тоннеля после проведения ремонтных работ будет возобновлено с 10 июня 2019 года, но этого не произошло.

На тот момент, по сообщению руководства, проект предусматривал уровень воды в 7,3 м на указанном участке. Из соображений безопасности заполнение производилось лишь до 4,5 м, чтобы в последующий период навигации выйти на более высокую цифру. Стоит отметить, что на восстановление указанного участка ушла значительная сумма, 211 млн руб.

На участок Канала им. Москвы, где имела место утечка, приходится более 2% от общего объема пропуска судов в центральной части Российской Федерации. В частности, год назад на этом участке прошло почти 3 тыс. кораблей. Водная артерия над Волоколамским шоссе применяется преимущественно судами грузового назначения, идущим в транзиторном порядке через Москву. Через данный участок переправляется примерно 2 млн тонн грузов ежегодно.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить