Тарифы ОСАГО с 24 августа 2020 года рассчитываются по новым правилам

Тарифы ОСАГО с 24 августа 2020 года рассчитываются по новым правилам
Фото: ShutterStock

Поправки к закону об ОСАГО запустили второй этап реформы автострахования. Изменения вступили в силу с 24 августа 2020 года. Они дают право страховым фирмам учитывать дополнительные критерии при расчете стоимости полиса и внедрять свои требования к клиентам. Этот новый подход означает переход к индивидуализации тарифов ОСАГО.

Что представлял собой первый этап реформы ОСАГО

В начале 2019 года произошли конкретные изменения в правилах оформления полиса:

  • полис начали выдавать на определенный автомобиль;
  • тарифный коридор расширился на 20% в сторону увеличения и уменьшения ставки, что дало право страховщикам в этих пределах выбирать тариф для конкретного клиента;
  • водителей разделили на 58 категорий (вместо 4) в зависимости от возраста и стажа вождения;
  • изменился механизм расчета скидок за безаварийную езду и надбавок за ДТП;
  • стоимость полиса практически не изменилась.

Первый этап реформы уже позволил сделать различие между аккуратными водителями и лихачами.

Основные положения второго этапа реформы ОСАГО

Цена страхового полиса будет зависеть от базовой ставки тарифа, определяемой страховыми компаниями для конкретного водителя. Будут учитываться все принятые ранее поправки и критерии:

  • возраст водителя;
  • стаж вождения;
  • мощность двигателя машины;
  • показатель безаварийного вождения.

Кроме этого, теперь будут учитываться дополнительные факторы, характеризующие манеру вождения.

При заключении договора возможно увеличение стоимости полиса в таких случаях:

  • за последний год водитель лишался прав за нарушения ПДД;
  • был задержан в пьяном виде за рулем;
  • виновен в смертельном ДТП или в ДТП с тяжелыми травмами пострадавших;
  • скрылся с места аварии;
  • нарушал ПДД – выезжал на красный свет светофора, на встречную полосу, превышал скорость более, чем на 60 км/ч.

Все эти нарушения должны быть документально оформлены сотрудниками ГИБДД. Если в результате ДТП наступали страховые выплаты, то они учитываются в коэффициенте бонус-малус.

Читайте также: ОСАГО меняет курс от общего подхода к индивидуальному

Кроме этого, по новым правилам расширен тарифный коридор:

  • для частных лиц – на 10% в обе стороны;
  • для предприятий – на 20%;
  • для таксистов – на 30%.

Таким образом, тарифы стали более гибкими и призваны поощрять водителей, соблюдающих ПДД и наказывать рублем нарушителей.


Транспорт 28.09.20260

Для производств, зависящих от импортного оборудования, сырья или комплектующих, таможенные платежи составляют заметную часть затрат. Особые экономические зоны предлагают инструмент,...

close
Наши информационные каналы
close
Зарегистрировавшись, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и соглашаетесь с тем, что информационно-аналитический портал 1RRE может иногда связываться с вами о событиях, анализах, новостях, предложениях и т. д. по электронной почте. Рассылки и письма от 1RRE можно найти по маркетингу партнеров.