Какие новые требования будут предъявляться к водителям с 1 июня 2022 года

В России с 1 июня 2022 года вводятся новые требования к водителям. Они касаются езды на сезонной резине, работы систем навигации, использования ремней безопасности, неисправностей, с которыми запрещено пользоваться транспортом. Все эти ограничения необходимо знать и соблюдать, в противном случае придется платить штрафы.

Как правильно использовать сезонную резину с 1 июня 2022 года

Как сообщает издание 1ppe.ru, новый закон запрещает ездить летом на зимней резине, а зимой – на летней. При этом сотрудники ГИБДД будут проверять соответствие размера колес и дисков рекомендациям изготовителя автомобиля. Запрещается ездить на машине с шинами, которые не предусмотрены для данной модели по категории, размеру, скорости и несущей способности.

Нельзя будет ставить шины, у которых высота протектора равняется высоте одного индикатора износа.

Сезонные сроки определены таким образом:

• зима – декабрь, январь, февраль;
• лето – июнь, июль, август.

В регионах местные власти могут сдвинуть зоны зимнего сезона в зависимости от климатических условий (с октября по апрель). За нарушение этого правила положен штраф в размере 500 руб.

Водители должны знать:

• в зимнее время не обязательно применять шипованную резину, можно ездить на «липучках»;
• на резине с «липучками» можно ездить и летом, она не портит дорожное покрытие;
• штраф полагается, если сезонная резина установлена не на всех колесах;
• допускается установка любой зимней резины, но важно, чтобы она имела маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

Какие еще новые правила вводятся с 1 июня 2022 года

Для водителей утвержден список неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация машины.

В частности, необходимо учесть:

• ремень безопасности не должен иметь надрывы, лямка ремня должна быть исправна, замок надежно фиксирует лямку;
• если в комплектацию машины входит система навигации, она должна быть на месте и работать без сбоев;
• если машина работает на газе, водитель должен при себе иметь паспорт завода, изготовившего каждый газовый баллон, на котором должны быть четко видны номера и обозначения.

Некоторые нарушения инспектор не может определить на месте, они будут выявляться во время технического осмотра. Все новые правила соответствуют требованиям Таможенного Союза.

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить